20岁，恰是人的一生过程中最是青春、挥洒活力的年纪，而对于一个汽车品牌而言，同样是不断实现自我提升，并赢得消费者的青睐、认可与信任的时候。
尤其是当前，汽车产业正处于百年大变革时期，智能化与电动化潮流的到来不仅令人们的需求发生了变化，也迫使着车企寻求改变，继而突围。
对于一汽丰田而言，2023年既是它成立的第20个年头，同样也是这一合资品牌拥抱汽车行业新时代、开启全面进化之路，并踏上第二个20年的关键时期。
近日，一汽丰田正式发布20周年纪念ICON，并同步举办以“FUN心造·筑幸福”为主题的20周年“幸福家年华”活动，向外界展现出品牌成立20年以来取得的成绩。
迄今为止，一汽丰田已形成“五类动力全技术路线”，除传统燃油动力外，其在混合动力、插电混合动力、氢燃料动力及纯电动领域均有所布局，并落地有HEV、PHEV、FCV、BEV等动力版本车型。
值得一提的是，早在2005年，一汽丰田就已导入了首款HEV车型普锐斯，并为中国市场开启了电动化汽车量产的篇章；而就目前来看，纯电动bZ品牌则是一汽丰田在电动化领域的代表之作——从bZ4X到bZ3，短短半年时间双车即相继发布，足以见得其加速转型的决心与诚意。
在多种动力模式共同作用下，持续的产品更迭推动了业绩的增长。据乘联会发布的最新零售销量数据，今年1-5月一汽丰田累计销量达29.75万辆，同比去年同期的25.89万辆增长了14.9%，并占据市场份额达3.9%，比2022年增加了0.4个百分点；另有相关媒体披露，前5月品牌新能源产量同比增长达421%。
此外根据丰田汽车公布的规划，到2025年，丰田将推出包括7款bZ车型在内的15款纯电动车，其中有5款将导入中国市场。这也正意味着，在未来两年的时间里，一汽丰田bZ品牌还将推出3款纯电汽车，以更加完善的产品矩阵满足消费者的多样化需求。
电动化正兴，智能化亦不示弱。在今年5月，一汽丰田发布了全新技术主张“IT'S TiME此刻，智未来”与全新智能化“4T技术”，后者以第五代智能电混双擎THS Ⅱ、T-Pilot智能驾驶辅助系统、Toyota Connect智能互联、Toyota Space智能座舱为核心。
基于上述技术成果，2023款卡罗拉、亚洲龙、凌放、亚洲狮和奕泽也在随后不久联袂上市，在外观内饰、动力、智能等方面各有相应的提升，显然，这为保持品牌与产品的市场优势、进一步向上提供了支撑。
如今，一汽丰田即将迈过“弱冠”之时，正待走向“而立”之年。可见的是，随着产品矩阵与市场布局的不断完善，在以“家”为愿景、以“量产幸福”为初心的背景下，一汽丰田势必将在国内汽车市场上取得更加瞩目的成绩。
