行业

一汽-大众|深化燃油技术优势，全新揽境26.99万起上市

从硬实力到软服务，一汽-大众借揽境上市重塑燃油车竞争力与客户价值。

尊界S800，67天大定破万

尊界S800用技术创新重新定义了豪华车的核心价值。

从三大品牌到奕派科技，东风用36天重塑自主板块

当传统车企纷纷寻求转型破局，东风汽车集团选择以内部整合撕开缺口。

奔驰|Q2净利润骤降69%，押注固态电池破局

这家以三叉星徽标著称的德国豪华车制造商在中国愈发困窘。

整车央企“纳新”，朱华荣详解“新长安”

新长安汽车集团重构汽车产业发展格局。

福田汽车发布多款新能源产品 加速布局绿色智能物流新生态

杨大勇回归传闻乍起，邓承浩与深蓝汽车的救赎之战（下）

深蓝汽车当前的困局考验着企业破局的智慧与决心。

杨大勇回归传闻乍起，邓承浩与深蓝汽车的救赎之战（上）

深蓝汽车当前的困局考验着企业破局的智慧与决心。

警惕汽车预售“大跃进”

潮水退去，订单泡沫堆砌的虚假繁荣必将崩塌。

从豪车税全额补贴到J.D.Power榜首，捷豹路虎的战略定力与市场底气

长城汽车|多项指标劲增，Q2净利暴涨162%

新能源与海外市场的双轮驱动，成为长城汽车这一季度亮眼成绩的核心支撑。

雷克萨斯，以“慢变量”破局

雷克萨斯的每一步都在书写一个进口豪华品牌在中国市场的深耕与进化。

极氪“火速”回归吉利,“一个吉利”加速落地

吉利、极氪合并再迎实质性进展。

20年首现中期亏损，广汽进入“战时状态”

此次20年来首次中期业绩亏损为广汽集团敲响了警钟。

捷尼赛思|韩系豪华“伪命题”

捷尼赛思这个“年轻”的韩系豪华品牌从根基上就面临着先天挑战。

岚图双车齐发，新能源SUV再添“强援”

岚图在新能源赛道再添重磅选手。

214万辆，比亚迪“中场夺冠”

在种种变数、压力与挑战下，比亚迪依旧夺得上半年“销冠”

奔驰中国市场“失速”，销量双季度全球领跌

外资豪华品牌在中国市场的日子不好过，奔驰尤为突出。

奇瑞|成立四大事业部，李学用统管

奇瑞此次调整是其应对市场竞争、加速战略转型的关键举措。

吉利半年答卷|141万辆，年销300万指日可待

无论是增长幅度还是年销进度，吉利今年上半年都展现出强劲的势能。