万丈高楼平地起。
在疫情防控措施得当的前提下，长安汽车渝北工厂在2月18日正式复工，通过严格的防疫措施，确保企业运行有序可控。 而支撑长安汽车渝北工厂破冰复产的基础，正是自动化率超90%的总装车间设计。长安汽车表示， “目前，在我们的生产线上只有少量工人进行必要操作和巡检，基于智能化改造升级、得益于智能制造建设，他们避免了传统工业企业工序繁多、流水线长、人员聚集多等劣势，实现了‘机器担主力、人员不扎堆’的疫情条件下的复工复产”。同时，疫情防控期间，为确保复工复产防疫安全，渝北工厂明确复工前“五到位”，过程管控“九必须”，及时处置与报告疫情“一及时”的“591”工作要求，提高全员防疫安全意识。
在此前，长安汽车通过编写《长安汽车员工返程返岗必读》为复产、复工作出了准备工作。其中，针对工厂和办公区域的公共卫生安全进行了重点防控，对外省返工特别是途径湖北地区的人员纳入“风险人群”管理。长安汽车表示，“目前，疫情已经到了严防死守的阶段，对抗疫情，不能心存侥幸，必须时刻保持清醒，全力以赴，众志成城。为此，长安汽车制定的“复工复业指导细则”，明确提出严格按照复工、复业前准备“五到位”、复工、复业后过程管控“九必须做到”和应急处置“一及时”。
与严格的防疫管控措施相辅相承的是，长安汽车渝北工厂的智能自动化管理。在2017年正式投产的渝北工厂，总投资38.8亿元，年设计产能24万辆，是重庆首批数字化生产车间，实现“工业4.0”标准的数字化工厂。长安汽车表示，“近年来，通过智能化改造升级，工厂有700多台工业机器人投用，自动化率超过90%，相比传统汽车制造车间，减少了操作工人逾5成。与此同时，通过搭建工业物联网平台，长安汽车渝北工厂每天可采集生产数据上千万条，并实现了对设备运行的实时监控和预警”。
“破冰复工，备战后疫情市场”，尽管当下蔓延的新型冠状病毒肺炎疫情尚未完全解除警报，但呼吁企业和市场复产复工的呼声愈发强烈。而长安汽车破冰复产，事实上是对经销商和零部件厂商以及消费者的负责。2020年首月，长安自主板块销量为103,899辆，作为销量主体的长安汽车，1月份销量为79,708辆，实现逆势同比增长1.8%。其中，CS75和CS75Plus等热门车型的需求量居高不下。而今年同样也是长安汽车香格里拉计划和北斗天枢战略的加速之年，百废待兴。同时，长安汽车旗下两家合资厂商，长安福特及长安马自达，同样将在今年继续推进330计划及新能源战略。然而，对于长安汽车而言，真正的市场考验将从2月份开始，随着疫情加剧消费者的担忧，市场需求依旧低迷。
