中美贸易争端成了奥迪反超奔驰，重夺销量冠军的转机？
青橙汽车从一汽-大众奥迪官方获悉，一汽-大众奥迪8月份销量为57,271辆，同比增长6%。但是国产车型与进口车型的增幅相差较大，其中国产车型销量为51,724辆，同比增长4.5%；而进口车型销量为5547辆，同比增长了23%。
国产车型方面奥迪A4L销量依旧表现抢眼，销量达14,857辆，同比增长38.4%，在奥迪国产车型销量中占比达28.7%，单车型前8个月销量突破了10万辆大关。此外今年刚上市的奥迪Q5L,并没有取代老款奥迪Q5,与奥迪Q5合力贡献了11,001辆销量，而奥迪Q5已在中国耕耘了8年之久。
更值得一提的是进口奥迪Q7，作为一款百万级进口SUV车型，贡献了2,197辆销量，同比增长了64.7%。
为了维持上半年增长的趋势,奥迪国产引入了奥迪Q2L，在今年8月31日的成都车展上进行了全球首发。而作为奥迪国产最小的SUV车型，未来很可能成为奥迪的销量主力。但凯迪拉克XT4、捷豹E-PACE、雷克萨斯UX等二线豪华品牌紧凑型SUV也相继发布上市，这将在一定程度上影响到奥迪Q2L未来的销量。
今年7月份在中型豪华SUV方面，奥迪Q5销量紧跟奔驰GLC之后，宝马X3则是远远落在了后面。豪华轿车方面，奔驰C级和E级占据前两名，奥迪A4L则排名第三，宝马3系和5系分别排名第四、第五，奥迪A6L和奥迪A3排名第六、第七。
今年进口车关税调整，在一定程度影响了BBA的销量排名。从今年7月份开始，在华销售的进口车关税由25%降至15%，但由于中美贸易争端，美国产的进口车关税则增加了40%。奔驰在美国生产的GLE和GLS车型，以及宝马在美国生产的X5和X6车型，销量上均不同程度地受到了影响。而奥迪在华销售的进口车型则没有在美国生产，所以并未受到此次中美关税之争的影响。
去年奥迪取得豪华品牌市场的销量冠军，但同比增长仅为1.1%，而宝马和奔驰的增长幅度，却分别达到了15.1%和25.9%。而今年上半年中国汽车豪华品牌的市场销量统计显示，奔驰、奥迪、宝马分别为348,004辆、305,520辆和299,801辆，其中同比增长奥迪为20.5%，奔驰为14%和宝马为2.2%。
此外奥迪7月在华销量今年以来首次超过奔驰，不过在1-7月份豪华品牌累计销量上奔驰依旧还是第一，并且下半年奔驰将推出多款新车。而目前奥迪A6L和奥迪Q3这两款车型临近换代，在这代产品最后的生命周期里，销量上似乎呈现出了下滑趋势，奥迪下半年面临的压力仍旧不小。
