轿车和SUV，上汽荣威显然都不容有失。
6月14日，青橙汽车从乘联会公布的5月综合销量排名快报发现，今年5月，上汽荣威旗下紧凑型家轿荣威i5继续热销，销量达到16996辆，超越吉利帝豪进入轿车榜单前十（第10名）。由此，今年1-5月，荣威i5累计销量已经达到8.6万辆，在家轿市场初露锋芒。
据了解，荣威i5是上汽荣威进军三四五线城市市场的一款重要车型。自去年10月底上市以来，荣威i5一直保持着热销态势，今年5月底已经迎来了第10万辆整车的正式下线。而为了强化轿车板块，上汽荣威今年3月底又进一步推出了荣威i6的中期改款车型荣威i6 Plus。荣威i6 Plus在产品力升级的同时售价还有所下调，进一步增强了上汽荣威轿车方面的产品竞争优势。
这对上汽荣威应对跌跌不休的车市环境具有重要意义。上汽乘用车总经理王晓秋曾表示，“2019年是中国汽车市场最残酷的一年，是要淘汰很多企业的。因此，最重要的是要先活下去，没有销量就什么都没有，有销量才有希望。”显然，从目前来看上汽荣威开拓三四五线城市市场取得了一定的成功。
而在轿车初露锋芒的同时，上汽荣威也将进一步巩固曾经的主要阵地—SUV领域。众所周知，上汽荣威是2016年推出互联网SUV荣威RX5才开始快速发展的，之后又相继推出荣威RX3、荣威RX8。在2018年荣威品牌的46万辆销量中，SUV占据了一大半的销量，其中仅荣威RX5的销量就突破了20万辆。
但当前，受车市整体低迷和SUV市场“退烧”等因素影响，今年上汽荣威的SUV车型表现均不太理想，其中销量主力车型荣威RX5和RX3均处于大幅下滑之中。为了巩固之前的主要阵地，上汽荣威即将推出全新的一款SUV车型。
据上汽荣威今年6月11日官方宣布，在今年上海车展期间发布的荣威MAX车型正式命名为荣威RX5 MAX。该款车型采用了上汽“蓝芯” 2.0TGI发动机，最大扭矩170KW，最大扭矩370Nm，定位介于RX5和RX8之间。分析人士表示，它的到来，不仅将完善上汽荣威SUV的产品谱系，还将重新激发荣威在SUV市场的活力。
对于荣威RX5 MAX，上汽荣威官方曾表示：“荣威MAX是上汽荣威基于社会“硬核精神”兴起，为不服输、有实力、敢拼搏的“硬核青年”量身打造的一款全新生命线SUV产品。”而如果荣威对于这一市场需求把握确实准确，其SUV阵地也将得到很大的加固。
从命名上看，荣威RX5 MAX将成为隶属于RX5系列的全新车型，与比亚迪宋和宋pro、长安CS75和CS75 Plus等类似。这在提升产品力的同时也给消费者提供了更多的选择。有业内人士认为，荣威RX5 MAX在产品力得到提升后，凭借着荣威RX5积累的市场口碑，有望成为荣威下一款走量车型。
目前，荣威尚未公布荣威RX5 MAX具体上市信息。据相关媒体报道，荣威RX5 MAX预计在今年年底前正式上市，售价预计11万元起。在轿车表现开始展露锋芒的同时，上汽荣威继续加强SUV产品布局，这使其在面对持续低迷的车市环境时也将更加从容。
