雅阁力压迈腾夺冠，下半年中型车市场战况升级。
7月8号，广汽本田发布了旗下各车型的详细销售数据。其中，上市逾一年的第十代雅阁，6月份销量达1.9万辆，同比上涨35%，上半年累计销量11.9万辆，同比上涨57%，蝉联中型车市场销冠。
而雅阁的德系竞品，一汽-大众迈腾，则再一次丢失月度和季度销冠。迈腾6月份销量为1.62万辆，同比下滑7%，上半年累计销量8.1万辆，同比下滑 35%，在和雅阁的竞争中，迈腾已渐行渐远。
根据乘联会发布的数据统计显示，6月份国内狭义乘用车市场销量为176.6万辆，同比增长4.9%，环比增长11.6%，结束了连续十二个月同比下滑的尴尬。整体市场回暖迹象明显，雅阁借助市场契机6月份再次突破单月销售纪录，而迈腾却未能止跌逆转。有业内人士表示，雅阁的热销从一定程度上反映了目前市场需求的变化。随着中型车市场消费人群的年轻化，一贯以商务车自居的德系中型车不再吃香，此外，以雅阁为切入口的日系中型车也加入小排量涡轮发动机阵营，在油耗和用车成本上更有优势。
中国汽车流通协会认为，部分地区受排放标准切换影响，国五车型加大促销力度，客户抱着在本月抄底的心态在6月购车，使得销量短暂回升；为清国五车型库存，经销商出现价格倒挂现象，利润损失较多；6月，不提前实施国六标准地区的经销商也在为完成半年度考核而进行冲量促销。调查显示，6月部分地区由于国五清库，客户透支较多，并且由于国五车型退市，下月在售车型减少，7月销量不容乐观。
虽然整体市场在上半年收尾阶段出现回暖，但业内人士对下半年的市场预期并不高。为此，诸多车企已开始为旗下车型更新换代，达到刺激下半年销量的作用。对于实现半程销冠的雅阁，其将在下半年迎来竞品车型的新一轮挑战。
其中，迈腾将迎来中期改款，在排量和外观设计上进行了调整。此外，日产天籁也将在下半年逐步提高2.0T发动机的装机率。同时，帕萨特在今年上半年销量爬升明显，在终端价格稳定后，帕萨特亦有挑战雅阁的实力。
但广汽本田在接受青橙汽车采访时，对第十代雅阁的产品力表达了充分的信心，其表示，第十代雅阁在开发之初进行了彻底的年轻运动和先锐化升级，行驶品质和感性品质都有了全面的提升。中高级市场受到其它级别尤其是SUV市场的挤压，份额下降。我们希望第十代雅阁能激活目前的市场现状，吸引年轻消费群体，以及更多其它级别市场的顾客重新关注。此外，我们还会采用全新的营销方式，实现和年轻族群深度的价值沟通，把雅阁打造成年轻顾客憧憬并主动选择的轿车品牌。
随着下半年多款具有实力的中型车更新换代，雅阁所处的中型车市场竞争态势将会趋于明朗。而广汽本田在下半年同样将发力SUV市场，随着旗下两款车型的更新，以及一款全新SUV的引入，广汽本田将在年内实现轿车和SUV市场两开花的局面。
