期待吗？！在行驶中的索尼汽车里，用索尼PS游戏机，玩着《Gran Turismo赛车》！
作为世界上最大的消费电子技术展，一年一度的国际消费类电子产品展览会（以下简称：CES）可谓是最负盛名的消费技术产业盛会，各大科技巨头都会在这一展会上发布备受外界期待的消费电子产品。
在今年的CES上，除了PS5和8K HDR电视之外，索尼总裁吉田宪一郎还给外界一个巨大的惊喜，他宣布索尼进军电动车技术领域并展示了原型车Vision-S。吉田宪一郎表示：“这款Vision-S原型汽车体现了我们对未来汽车科技的愿景和技术演进。”
美国知名科技媒体The Verge 在描述Vision-S的时候称：“这款车在外形上给人以强烈的保时捷的感觉，特别是在前灯周围。侧面轮廓有点类似初创汽车公司Lucid Motors的Air车型。内饰上，Vision-S具有一块跨仪表中控大屏，非常类似于中国造车新势力拜腾在其汽车中安装的屏幕，并且在头枕中装有用于后座乘客使用的屏幕。”
据悉，这款名为Vision -S的原型车搭载了33个传感器，集成了索尼在相机、雷达以及绘测领域的先进技术。索尼还宣布了一系列合作伙伴，包括本特勒、博世、德国大陆集团、高通、英伟达、黑莓/QNX等。
但是，作为今天索尼发布会上的压轴产品，索尼只用了不足两分钟的时间介绍Vision-S，对于其是否会进行量产等问题，索尼也没有给出明确答复，索尼方面表示：索尼希望构建一个电动车技术平台，向汽车厂商出售传感器及解决方案。
受此消息带动，截止发稿，索尼盘前涨1.29%。外界普遍认为，踏足汽车行业或许能让索尼进一步实现增长。近两年，索尼的业绩一直处于增长中。2017财年，索尼合并净利润增至4,800亿日元，达到2016财年的6.5倍。2018财年，作为吉田宪一郎担任总裁的首个年份，索尼净利润更是进一步增长87%，达到9,163亿日元。
索尼此举让外界普遍联想到苹果和华为等众多科技巨头纷纷入局汽车行业。
乔布斯生前就曾在公开场合表示：“我们有平台去设计好一辆车，在不久的将来我们要打造一款汽车。”2013年，苹果正式宣布进军汽车领域并推出“iOS in the Car”计划，此后，CarPlay 开始进入进入千家万户。2018年，因为一起商业间谍案，名为“Project Titan”的苹果自动驾驶硬件项目被外界知晓，而在全球自动驾驶测试车辆最集中的美国加州，苹果的自动驾驶测试汽车数量位居前三。
去年4月的上海车展上，华为首次以一级供应商的身份亮相车展。“华为不造车，将聚焦ICT技术，帮助车企造好车。”华为轮值董事长徐直军在车展期间表示：“华为致力于成为面向智能网联汽车的增量部件供应商。”同时，华为在车展期间还展示了业界首款5G车载模组MH5000。
“类似于PC端传统互联网到手机端移动互联网的跨越，人们未来将会视汽车为一个信息终端，而不仅仅是交通工具。此外，人们在汽车内的停留时间会很长，体验也会很不一样，智能化的汽车会带给用户全方位的交互性体验。”对于科技巨头纷纷入局汽车行业，泰博英思汽车行业首席分析师孙木子对青橙汽车表示：“此外，汽车具备‘分层功能’，它可以天然区分消费者的购买力，使用的过程中也可以更有效的收集用户信息，这就可以帮助厂家更好的投放广告，因此，这在一定程度上解释了为什么科技巨头会纷纷入局汽车产业。当然，这也会加大泄露用户个人信息的风险，为监管提出了新的挑战。”
