随着油价的不断飙升，95号汽油突破了9元大关，且仍有上涨趋势。这也让不少潜在消费者将购车目标转向了混动车型上。吉利汽车旗下全新星越L雷神Hi·X混动版作为今年重磅车型之一，官方指导价为17.17-18.37万元。
相比于燃油版车型，星越L雷神Hi·X混动版采用更加丰富的专属设计。并且在格栅设计上并没有采用直瀑式设计，而是采用与车身同色的矩阵结构，同时全新的数字流光LOGO也可点亮，一定程度上彰显特殊身份。两侧全LED前大灯，采用上下三段式结构，并在细节上采用熏黑处理，使其更加符合当下潮流。
来到车侧，星越L雷神Hi·X混动版与现款车型并无明显变化，新车长宽高分别为4770/1895/1689mm，轴距为2845mm。并在轮毂方面采用了有着更低风阻系数的五辐式造型，轮胎规格为235/50 R19。而在车尾，新车采用时下主流的贯穿式尾灯设计，并在细节上采用潮汐元素。灯组下方专属LOGO及右下方雷神智擎专属徽标，进一步突出其混动车型身份。此外，新车在后保险杠位置同样采用了尺寸更大且与车身同色的饰件，并在细节方面做出针对性的调整。
坐进车内，星越L雷神Hi·X混动版延续了燃油版车型的经典元素，并在配色上新增元气蓝双拼设计。此外新车在中控区域、门板及方向盘处均采用了皮质进行皮质包覆，在顶棚位置采用成本更高的麂皮材质，一定程度上展现出其内饰的豪华感。同时，在配置上新车不仅支持OTA升级、语音互联、72色氛围灯等功能，还在中控、副驾及仪表盘上仅采用12.3英寸全尺寸屏幕。
动力方面，星越L雷神Hi·X混动版搭载DHE15混动专用发动机和两套电机的组合方案，其中发动机最大马力为150匹，峰值扭矩为225N·m；电机方面综合功率为180kW，综合扭矩为545N·m。得益于最大热效率可达43.32%的发动机，官方百公里油耗仅为4.3L，并且在满油满电状态下综合续航里程可达1300公里。在性能方面，新车百公里加速更是达到了7.9s的优异成绩。
变速箱方面，新车采用首款量产三档DHT Pro电驱变速箱，能够实现可直驱、可并联、可串联三种模式，确保新车能在复杂多变的路况提供更高的效能、最低的油耗。
相比于纯电动车型的充电难、里程焦虑等问题，且油价又居高不下的情况上，搭载雷神Hi·X混动的星越L凭借着创新的混动技术和更优的油耗控制，新车的上市必将受到市场关注，不过该车的具体表现如何，还需上市之后才能证明。
