曾在去年被热炒一时的吉利威马侵诉案，以吉利方撤销部分诉讼而有了新的进展。
日前据天眼察信息显示， 1月14日成都高原汽车工业有限公司新增1条法律诉讼，案件名称为：成都高原汽车工业有限公司与威马中德汽车科技成都有限公司、向建明侵害商业秘密纠纷一审民事裁定书。
文书显示，成都高原汽车工业有限公司于2019年12月25日向四川高院提出撤诉申请，并被后者准许撤诉。同时，受理案件所产生的1,391,800元费用，将由成都高原汽车工业有限公司负担，实际付费695,900元。
成都高原汽车工业有限公司是浙江吉利控股集团有限公司下属一级制造子公司，主要负责生产吉利远景SUV。被告威马中德汽车科技成都有限公司，是由威马智慧出行科技（上海）有限公司全资持股。
去年，吉利曾就威马EX5车型的部分设计涉嫌抄袭吉利远景SUV车型，将后者告上法庭，要求威马支付赔偿金高达21亿元，并追回已被威马方面申请的专利。这一案件也成为目前国内知识产权界诉讼金额最大的商业纠纷案。现在，随着成都高原汽车工业有限公司的撤诉，该案也将暂告一段落。
事实上，该案件在去年受理之初便广受关注。去年9月18日，吉利起诉威马侵害商业秘密一案开庭审理。彼时开庭之际，吉利方便向法院申请不公开受理，但威马方面坚持因无侵权行为，支持公开受理。在开庭后一周，青橙汽车曾向吉利相关负责人询问案件进程，其回答道：“案件时长将会有一段时间。”而威马面对此次的诉讼案件，则显得颇有信心：“威马汽车没有任何侵权行为，我们对赢得这起诉讼非常有信心。”相关负责人对此回答道。
细数来看，此番吉利状告威马窃取商业机密，并非空穴来风。资料显示，现威马汽车联合创始人侯海靖，曾担任吉利集团副总裁，负责GX7车型生产，并为远景SUV产品组组长，负责远景SUV的研发。而另一联合创始人沈辉，其曾就任吉利副总裁一职，在彼时吉利收购沃尔沃并派出十名中国高管的名单中，沈辉还曾位列其中，并担任沃尔沃汽车全球高级副总裁兼中国区董事长等职务。由此来看，吉利对威马提起的涉嫌窃取商业机密一事，或却有可能。
目前距离该案件首次开庭时间，已过近5月时间，现以成都高原汽车工业有限公司撤销诉讼而有新的进展。但这并不是此案件的最终结果。据悉，吉利方只是撤销部分诉求，去年浙江吉利控股集团有限公司、浙江吉利汽车研究院有限公司曾以 “侵害商业秘密纠纷”为由，将威马汽车科技集团有限公司等四家威马系公司告上法庭。由此来看，吉利状告威马窃取商业机密一案未来还将有新的进展。
