3月26日，南北大众均发布消息称，为积极响应国家增值税下调政策，自3月27日起下调旗下车型官方指导价。
其中，上汽大众下调大众品牌、斯柯达品牌车型厂商建议零售价，最高降幅高达2万元，同时还推出了多重购车和服务优惠政策。
除了建议零售价进行调整以外，此次上汽大众还推出了更多购车和服务实惠。大众品牌三款高端车型途昂、途观L与全新一代帕萨特为消费者带来了多重好礼，包含置换、保险与金融信贷优惠。以购买途昂车型为例，消费者可享最低2成首付、2年零利率，还可享受10,000元置换补贴与至高6,500元的保险优惠。斯柯达全系车型均有多重精彩好礼。以柯迪亚克GT为例，可享受低至两成首付，两年零利率，8000置换补贴，至高5000保险补贴。此外，斯柯达品牌还会向前四万名购车用户额外提供三年六次免费基础保养服务，即“三年智惠保养服务礼包”。
一汽-大众方面，下调全系在售车型官方指导价，降幅最高达8000元。其中，3月18日上市的全新一代速腾280TSI旗舰型下调价格4900元。但其中并没有已经退出大众品牌的捷达车型，使桑塔纳成为“老三样”中唯一孤品。
根据中国乘用车联席会最新公布的销量数据显示，速腾2月销量为15748辆，月销量在一汽大众销量中位居第二，较上月上升一个名次。按销量数据来看，2019年较上年销量下滑，或受全新一代速腾即将上市的冲击。此前数据稳中有增，此次全新一代速腾280TSI旗舰型下调价格约5000元，对潜在消费者来说是一利好消息。
被称为“经典神车”的大众捷达， 2019年2月销量为19192辆，在一汽大众销量中占比24.27%，在紧凑型车销量中排名第4位。
有业内人士表示，此举也是大众的谋篇布局之一，丢掉VW标志的捷达可以在市场遇冷的2019年放低身段去迎合三四线城市的市场，但大众的牌坊不能倒。
日前，大众宣布以捷达命名的子品牌成立，并且发布了三款车型。
