在去年预亏32亿后,福田汽车今年1月销量同比增长9.19%。

2月13日,福田汽车(600166.SH)发布了2019年1月份各产品产销数据快报。快报数据显示,1月份,福田汽车产量为42,879辆,同比下滑2.11%;销量为37,063辆,同比增长9.19%。

在产销快报中,福田汽车注明到:“因公司已于 2019 年1月完成北京宝沃67%股权转让,所以自2019年1月起,公司产销快报中不再包含北京宝沃的产销量。”

具体销量数据显示,1月份,福田汽车商用车销量为36,076辆,乘用车销量为987辆。其中新能源汽车(包括纯电动汽车、氢燃料电池汽车、插电式混合动力汽车)销量为678辆 ,同比增长340.26%。另外,福田汽车发动机销量为23,092辆,同比下滑17.06%。

在发布产销快报前,福田汽车1月份发布的2018年年度业绩预亏公告显示,福田汽车2018年实现归属于上市公司股东的净利润预计为-32亿元左右,经营出现大幅亏损。

福田汽车表示,2018年出现业绩亏损,共有两个主要原因:第一是主营业务影响,第二是非经营性损益影响。其中主营业务中,宝沃业务受市场影响,广告促销费同比增长,销量下滑,是公司业绩同比大幅亏损的最主要原因。

为此,福田汽车于去年10月对外挂牌转让宝沃67%的公司股权,以缓解自身的经营压力。同年12月底,宝沃正式易主,神州系的前台公司长盛兴业收购宝沃67%的股权,取代福田汽车获得宝沃控制权。对此,福田汽车表示股权转让有利于公司聚焦商用车核心业务,以保持在商用车领域的优势。

在今年1月份的 “北汽集团2018年经营业绩及2019年发展战略媒体沟通会”上,福田汽车总经理巩月琼介绍了2018年福田汽车的经营情况,其中福田汽车商用车销量达到54.5万辆,同比下滑9.29%。

巩月琼表示,2019年福田汽车将聚焦商用车主业,布局产业生态链,并发布了2019年发展战略规划:努力转型为干线物流+城市物流综合解决方案提供商,深耕网络布局,全面提升运营效率,以科技力量,驱动品质超越,迎接汽车生态未来,引领智慧与高线的汽车体验。

公开资料显示,福田汽车旗下包含欧曼、欧马可、瑞沃、奥铃等商用车品牌,销量在2005-2016年间连续12年居行业第一位。2017年,公司商用车销量52.69万辆,市场份额占12.5%,被东风集团超过。

2019年1月,甩掉宝沃 “包袱”、重新聚焦商用车的福田迎来了销量的增长。

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