一改传统收费思维，上汽通用宣布推出免费的车联网云服务及周边产品，这一改变可能给其它汽车企业带来极大冲击。
8月23日，上汽通用汽车宣布两年内实现大批车联网创新“云”服务，同时宣布从即日起向上汽通用汽车别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌所有搭载车联应用的用户，提供每年24G的“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务，全面覆盖除WiFi热点分享外的所有车联应用。早在去年，上汽通用就已推出了OnStar基础服务5年免费的尊享礼遇。
安吉星作为口碑上佳的车联应用系统，此前一直需要单独购买上汽通用价格昂贵的流量才能使用所有，许多消费者对此并不买账，影响了这一系统的美誉度。
上汽通用称，作为国内车联网探索的先行者，上海通用汽车着力推进企业云平台建设、注重车联系统的迭代升级。此次升级将围绕着车载通信、车载娱乐、智能驾驶、人机交互、系统安全等方面提升车联产品的配置。
全新一代车联系统在别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌车型上都得到了普及应用。包括专属账户、在线电台、在线音乐、语音在线查询等等。2019年上汽通用汽车旗下新车型将搭载更多更丰富的车载功能和车主服务，如在线电台与音乐服务。它将通过迭代优化而更加智能，它将增加智能家居平台服务和车内支付平台功能，为车辆赋予更强的家居控制能力和自主选择权利。
用户可通过车辆互联系统提供的界面及语音助手实现对智能家居设备的互联控制，或通过设定的触发规则自动启用或停用智能家居设备。而车内支付平台可以通过车内扫码购买高品质多媒体娱乐服务。
不仅如此，此次上汽通用还推出了很多其他提高幸福指数的应用功能：例如在公司新车型上搭载的虚拟钥匙功能，即可以通过手机APP授权进入并启动车辆，真正实现“出门不带车钥匙”，并且能够在安全、方便前提下，与家人和朋友共享车辆。车队功能也是此次迭代升级的一个亮点。即用户可创建出行共享群，使群内每个人的车机位置实时显示在导航中，还可以发出接驾指令，车辆端将显示接驾对象和路线，自动规划导航线路。
此举意味着，上汽通用在智能化方面迈出了坚实的一大步，也有助于改善人们对传统车企智能化落后的印象。由于年轻人深受智能手机影响，许多汽车企业通过在这一领域发力，取得了不错的业绩。蔚来、威马等造车新势力也通过这一努力来试图后来居上。
例如威马宣布定位“智能+新能源”，通过线上线下融合、实时互联、共享共创等，实现人、车、社交合一，希望能够为用户提供7×24小时简易无缝的智美生活体验，蔚来ES8搭载了语音驱动人工智能系统NOMI诺米。
上汽乘用车也与阿里巴巴集团联合开发了基于AliOS的互联网汽车智能系统，由此研发的荣威RX5一跃成为市场爆款。
它们的强势登场给了传统汽车产业猛烈的冲击，但这些并不是什么先进技术，传统汽车企业如上汽通用等都能够做到，差别在于传统车企希望借此收费增加收入，而后来者则希望以免费的服务卖出它们竞争力相对较弱的产品。
如果传统车企纷纷跟进，围绕车联网的竞争将越发激烈。
