李旺秋
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东风标致李广涛：临危受命 押宝标致508L
在熟悉李广涛的人眼里，他话语不多，帅气的面孔始终标配谦和的表情，与人交流总是和颜悦色。事业风格表现得足够强悍的他却从未以彪悍形象示人。
新势力造车遇难题 威马确认延迟交付
“交付难”似乎成了每个新势力造车不可必可避免的问题。 12月24日，青橙汽车获悉威马原定于年内完成的1万辆交付目标，将延期至明年初才能完成。
新车迟迟不上市 观致目标难达成
新车不来，后院起火。2022年前推出21款新品，观致能行吗? 12月23日，观致汽车成立11周年纪念日之际，观致5 SUV智云互联（AliOS）版终于上市。
东风公司乘用车扩建项目在武汉奠基
借着改革开放40周年的东风，东风公司乘用车扩建项目在武汉奠基。 12月18日，青橙汽车从东风集团获悉，东风汽车集团股份有限公司在武汉举行乘用车扩建项目奠基仪式。
体系混乱 标致508L无力回天
标致品牌连续两年下跌，全新标致508L压力重重。 2017年，标致品牌销量下滑29.2%、雪铁龙品牌下滑达47.3%；DS品牌暴跌63.1%，全年销量仅为6000辆；2018年，标致、雪铁龙品牌在华再次出现下滑。
东风风神销量惨淡 20万年销量目标成笑谈
成立十一年，一路顺风顺水的东风风神遭遇了销量的重创。 12月6日，青橙汽车搜集了东风风神的销量情况。根据东风风神以往近三年的销量来看，东风风神正在走下坡路。
名爵9月销量出炉 同比增长64%
“金九银十”是汽车行业人尽皆知的重要节点。2018年，在全球车市疲软的大环境下，上汽名爵成为了名副其实的“黑马”。今年9月，名爵销量再创佳绩。
新车上市 奇瑞能否平稳过渡关键期？
此刻的奇瑞动荡不安。 10月10日，奇瑞双星子艾瑞泽GX、艾瑞泽EX两款新车将同时上市。两款新车型均采用了奇瑞最新的家族式设计。这是奇瑞卖身后的首次新品发布。
