2019年首月宝马全球销量同比微增0.5%，中国市场销量同比激增达15.5%，占总交付量比例超四成，继续维持宝马全球最大单一市场的地位。
2月14日，宝马正式公布了2019年的首张“成绩单”，包含MINI和劳斯莱斯品牌在内，宝马集团在2019年1月共交付新车170,463辆，同比微增0.5%。其中，作为宝马在全球最大的单一市场，中国市场在1月份交出了63,135辆的新车销售数据，占全球总交付量比例近37%，同比增幅达15.5%，这也是继去年1月宝马在华销售54,675辆新车创造同期历史新高后，再一次刷新记录。除中国市场外，宝马在欧洲及北美都市场出现同比下滑分别-2.1%和-6.3%。
据青橙汽车了解，拉动宝马1月份在华销量的主要推手是自去年国产后的新一代宝马X3以及完善了车系完整度的新一代国产宝马5系Li。
此外，在宝马公布的2018年销售数据中，其在去年共销售新车63.9万辆，同比增长7.7%，累计销量超过400万辆，虽然取得了自进入中国市场以后的最好成绩，但和老对手奔驰、奥迪相比，宝马在2018年被越拉越远，奔驰和奥迪品牌2018年在中国市场分别取得了652,996辆和663,049辆的销售数据，同比增长11.1%和10.9%，在2018年的中国市场宝马显然跑输了。
在2019的首场对决中，奥迪和奔驰在全球销量下滑的情况下，在华市场销量独涨，分别取得了6.4万辆和7.2万辆的销售数据，同比分别增长5.1%和4.8%，2019宝马在华的首仗缩小了与对手之间的差距。
对于1月份宝马在全球逆市增长，以及中国市场的强劲表现，宝马销售部门负责人Pieter Nota表示，“新一代3系和新一代X5一定程度上会影响一季度的销量表现。”但宝马官方对2019年的销量感到乐观，Pieter Nota强调：“随着新一代3系和X5在全球上市，以及SUV新旗舰X7的推出，都有利于提振销量，此外集团电动车的销量依然实现增长。到今年年底，宝马集团电动车的上路量在全球范围内将超50万辆。”
据青橙汽车了解，在2019年宝马将 “大型豪华车之年”，预计将推出多达21款新车，其中不乏X7、X5、8系、以及改款7系等重磅车型。在新能源战略上，新款i3、纯电动版MINI以及与长城共同投资的合资品牌光束将会有实质性的进展。
