“8月底前,东风本田将召回除CR-V、思域外全部搭载1.5T发动机的UR-V、杰德车型。”青橙汽车获悉,由于存在安全隐患,目前东风本田已经通知经销商做好准备,将最迟于8月底前召回UR-V、杰德,此前东风本田已经因相同原因召回13万辆CR-V和思域29.5万辆思域。
准召回车型仍在售
“目前各类车型都有在售,包括 UR-V、CR-V、XR-V,以及思域、杰德等车型,店内1.5T的车型全部在售”。7月24日,位于北京东五环附近的东风本田销售人员向青橙汽车介绍称。
在青橙汽车询问关于本月思域因“机油门”事件被召回时。该销售人员表示:“思域并没有受召回事件影响,因为批次是不同的,上周我经手的1.5T就有两笔订单。”
该销售人员介绍,在店内所有车型中,思域和CR-V销量最高。除了思域1.5T需要预定,其他车型大部分都有现货。
在青橙汽车采访中,该销售人员没有告知东风本田将召回搭载1.5T发动机UR-V、杰德一事。
搭载1.5T发动机车型全召回
不过青橙汽车得到可靠消息,8月底前,东风本田将召回除CR-V、思域外全部搭载1.5T发动机的UR-V、杰德车型,东风本田已经通知经销商做好召回准备。但青橙汽车没有从政府主管部门处获得证实。
此次召回是CR-V“机油门”的延续。今年年初,由于搭载本田1.5T发动机的CR-V在使用过程中出现机油增加引发消费者维权。
东风本田一度停售并于5月22日起召回了13万辆CR-V。7月9日,国家质检总局又发布公告,东风本田思域因发动机缺陷宣布召回。自2018年7月16日起,召回2015年12月15日至2018年5月17日生产的搭载1.5T发动机的部分2016-2017款思域(CIVIC)汽车,共计294,511辆。
根据东风本田的召回备案计划,本月召回的近30万辆思域轿车,与东风本田CR-V车型问题基本一致。
CR-V再现热销
据东风本田官方公布,企业上半年累积销售新车27.1万辆,同比下滑13.4%。此后由于 “机油门”事件影响CR-V的市场口碑,上半年累计销售32728辆,同比下降41%。
“汽车召回有利于保护消费者利益,解决产品质量问题,使消费者尽快得到补偿,同时还能提高产品质量,保护消费者利益。”本田4S店销售人员称。
据东风本田官方消息, CR-V于5月22日重启销售。截止到5月底,CR-V在10天之内销售3325辆,6月销售7135台。
重启销售短短10天,就迎来了3000多的销量,确实证明了全新一代CR-V升级重获了消费者信赖。而6月的销量也再次证明了CR-V的产品实力和良好口碑,仍然得到了消费者的认可,销量在逐步回暖。
为了应对企业十年以来的最大危机,亦或是为了重拾消费者信任。7月22日,一场以“更科技、更时尚、更自如”为主张的东风本田品牌发布会在上海世博馆召开。
东风本田执行副总经理郑纯楷在会上表示称,中国汽车市场增速放缓,汽车消费趋势日益年轻化、多元化,科技化、智能化。为促进企业的发展,适应汽车市场的潮流,品牌建设需要全面升级,并贯穿于全价值链。
这意味着东风本田消除了“机油门”不利影响,给消费者增强了信心。