5月26日,长安马自达举办“行至巅峰也向山海”上市会,宣布MAZDA CX-50 行也正式上市,该车此前于上海车展开启预售,预售价为15.98-21.20万元。

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据了解,作为马自达品牌在华渠道合并后发布的首款新车,CX-50 行也定位“山系生活宽体SUV”,本次共推出2.0L和2.5L两个动力版本共计6款车型,售价区间为15.98-20.68万元。与预售价对比,该车整体售价最高降低了0.52万元,性价比确有提升。

在新车上市的同时,官方还发布了包括“五免一焕新”购车权益。对此,长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦表示:“源自于对产品品质的充分自信,我们开启日系合资品牌第一个敢于承诺终身免费质保的先河,完全解决用户购车后的后顾之忧。”

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具体到产品实力,传承品牌「魂动」设计美学,CX-50 行也凭借4785mm的车长与2815mm的轴距,为用户打造出宽敞舒适的驾乘空间;搭配高强度刚才占比达到58.59%的车身结构,以及多项主被动安全,亦为出行安全提供了保障。

智能化方面,该车搭载了i-ACTIV SENSE马自达智能安全辅助系统,内含车道保持辅助、车道偏离警示、只能前行刹车辅助、全速域自适应巡航等多项功能;除此之外,车机系统与手机系统的高度互联,也为驾驶者提供了便利。

至于动力模式层面,尽管本次新车上市发布会只发布了搭载创驰蓝天发动机的燃油版本,但根据此前品牌在上海车展的亮相情况来看,CX-50 行也后续还将推出HEV混合动力车型,以迎合如今汽车行业向新能源转型的需求。

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值得关注的是,在不久前,马自达品牌在中国市场的电动化战略已有了更为详细的内容。在运营模式上,长安与马自达双方将分别负责电动化、智能化技术领域,以及产品的设计与驾驶技术,双方也承诺加码合资公司的人才和资源投入,以推进本土化进程。

根据最新披露的产品规划,长安马自达将在2024年底和2025年底前推出2款本土化研发、生产的新能源车型,均提供纯电和增程式混合动力两种模式。在今年内,配备四驱版本的CX-50行也HYBRID也将导入中国市场,为消费者提供更加多样化的购车选择。

就目前来看,随着CX-50行也的上市,长安马自达旗下产品矩阵得到扩充,同时也打破了过去几年产品空窗期带来的不利影响。不仅如此,作为开启马自达在华下一个300万辆的战略级车型,该车也有望成为继马自达3昂克赛拉后,品牌在中国市场的又一销量支撑。

原文作者:黄逸文
编辑:黄逸文