新能源市场现下滑势头，欧拉连推特别版车型稳固市场。
8月27日，欧拉正式发布了R1亲子版车型，补贴后售价为7.38万元，综合续航里程351KM。据悉，定位A00级别的欧拉R1于2018年12月26日上市，成为自主品牌在新能源市场的新军。随后，欧拉R1先后推车了女神版和青春版车型，加入更多女性车主和年轻消费者喜欢的配置以及车身配色，满足个性需求。
对于此次发布的亲子版车型，欧拉品牌市场传播部长王伟伟表示，“欧拉R1亲子版，是为亲子家庭而来，专为新一代年轻父母解决用车频次高、成本高、车不够等用车烦恼。此前我们发布的欧拉R1女神版车型很好的应证了我们的观点，用户对痛点消费是会买单的。”
据悉，随着新能源市场补贴收窄，以往保持高增长势头的新能源板块出现了下滑势头。根据中汽协发布的数据显示，新能源汽车在7月份出现产销双降。中汽协秘书长助理许海东表示，新能源汽车7月整体销量的下滑主要源于新能源补贴政策过度期结束，车企抢在政策结束前提前预支7月销量，影响7月整体增速。
面对并不乐观的市场预期，王伟伟认为，“欧拉品牌从创立之初的目的就是服务于年轻消费者，从欧拉R1开始，欧拉的产品规划完全从用户需求出发，强调定制化和专属性，满足不同用户的需求”。同时，王伟伟指出，“在目前的新能源市场环境中，电动车要么高端要么亲民，中间道路很艰难。”
而选择走亲民定制化路线的欧拉品牌，截至目前获得了市场认可。据欧拉公布的数据显示，欧拉品牌成立一年之际，累计销售3.2万辆，欧拉R1今年累计销量达1.9万辆，成为细分市场销冠。
根据乘联会此前发布的研究数据显示，在补贴收窄前后，定位偏低的A00级新能源市场大幅缩水，其解释称，A00级新能源车尺寸小，使用场景受限，同时受车身尺寸影响，电池携带能力差，续航普遍偏短，因此更容易受到补贴政策影响。
欧拉市场总监姚飞则认为，正向研发才是关键。“我们不做油改电，坚持正向开发，欧拉车型都诞生于中国首个电动车专属平台，ME平台，得益于正向开发，使得微型车尺寸的欧拉R1亲子版，拥有351KM的续航能力。”
除发布了欧拉R1亲子版外，欧拉还联合奇虎360科技有限公司联合发起“儿童守护者联盟”。该联盟关注每位儿童的出行安全，为亲子家庭创造美好安全出行方式，并发起了“7天宝贝守护计划”，呼吁社会大众共同发声，关爱儿童健康成长。
