长城汽车30年|唯一确定的就是不确定

珠峰大本营现场报道：长城汽车助力2020珠峰高程测量

长城汽车|2019年营收净利双降，去杠杆见成效

“驽马十驾，功在不舍”。

长城汽车|下调年销目标，海外扩张或遇波折

以退为进的背后，是疫情全球扩散下的无奈。

发布越野版，长城炮越野皮卡二季度上市

扩充产品矩阵，长城炮越野版发布。

长城汽车｜扣非利润增长2.41%，2019年营收超960亿

石以砥焉,化钝为利。

长城汽车｜5G新车型助力“海外扩张”

全球战略提速阶段，长城汽车加码5G新车型。

长城汽车｜“支点”东南亚，加速全球化战略落地

通用“退”，长城“进”。

出口稳步增长，长城汽车1月销量超8万

“内销转出口”的红利已开始显现。

长城汽车｜“零考核”，与经销商共克时艰

疫情当头，长城汽车主动减免经销商压力。

长城汽车｜捐款500万元，成立应急保障车队抗击疫情

病毒无法跨越爱心筑成的“钢铁长城”。

长城汽车｜逆生长的勇气和决心

千磨万击还坚劲，任尔东西南北风。

2019年销量|长城汽车“四破百万”，与目标失之毫厘

千磨万击还坚韧,任尔东西南北风。

WEY，解铃还需系铃人

天下之治,有因有革,期于趋时适治而已。

万台下线 长城炮加速全球化战略

随着第1万台长城炮下线，长城汽车全球化战略再提速。

微型电动车市场新军，欧拉R1亲子版上市

新能源市场现下滑势头，欧拉连推特别版车型稳固市场

布局5G出行，长城汽车发布GTO生态战略

继上汽、吉利和长安后，长城汽车加入5G生态圈

长城首月同比微增1.52%，WEY销量“腰斩”

长城2019首月同比微增，WEY下跌近50%，长城的2019“开门大急”