难得的是，东风标致在2021年初公布销量时终于开心了一把。这是自2015年后，品牌首次在开年迎来同比上涨的势头，久违，也令人感慨。
同比上涨107.7%，连续五个月环比增长，尽管仍有人质疑东风标致这一成绩源于基数过低所致，但不得不承认，对于东风标致而言，来自行业的认可都将使其受到振奋和鼓舞，在经历连续5年的下滑后，东风标致看到了转机与改变。
改变从2019年开始。两年前的10月份，当神龙汽车召开发布“元”计划时，表明这家承袭法系血统的品牌决心一改此前的肋病，“永不放弃中国市场，永不放弃我们的经销商”，是东风标致品牌总经理葛林德向市场许下的承诺。
这并不容易，尤其对于东风标致来说。改革的阵痛伴随在中国汽车市场下滑、新能源市场转型以及突如其来的疫情打击下，当车企连正常生存都成为一件难事时，东风标致欲想突围、重新获得消费者认可，需要的则是成倍的努力，“不患寡而患不均”是东风标致在市场的真实写照。
分析师对东风标致过去在华市场的失误总结为以下几点：“定价失误，推新缓慢，背走潮流。”长达数年在车型推新方面处于空白的东风标致让其逐渐失去市场份额，但在2020年，东风标致先后推出全新2008、e2008、4008 PHEV四驱版和508L PHEV上市——不仅完善品牌旗下产品矩阵，还兑现了在2019年许下的来年推出三款新能源汽车的承诺，这是东风标致在新能源市场作出的首次尝试，“从2023年开始，中国现有的车型都会配备新能源版本，让客户自己做选择。”
东风标致在定价上也做出十足改变，曾有分析师声称“东风标致的失误在于其和德系车对标没关系，但在售价上也与其持平，是现阶段品牌溢价力上无法达到的事情。”去年5月上市的全新2008指导售价10.99-14.99万元，比2018款1.2T最低配车型低1.08万元，比2016款车型门槛低近3万元，比竞品探影的最低指导价低1.4万元。改变，东风标致不仅说到，也确实做到了。
如今东风标致正致力于维系用户与经销商之间关系，“五心守护行动”是东风标致为中国消费者最新推出的优惠政策，具体包括买车放心、用车安心、服务贴心、换车开心、一路同心五个方面，消费者可享受7天可退换车、新车1年保价、五年质保无忧、6年以上首任车主免费赠送一次保养等政策。“‘五心守护行动’就是要让客户对我们更加信赖，恢复信心。有了信心，我们就拥有了后续所有行动的基础。”东风标致品牌部品牌及公关传播高级总监马磊对此表示，以成都某东风标致4S店业绩来看，活动推出100天后，该店已累计有1,725位潜客、车主享受到“五心守护”的服务，某4S店在去年四季度的销量较前几季度增长近5倍，为经销商的业绩产生立竿见影的刺激效果。
变革，在这家数百年的汽车品牌中默默蔓延着。这头211岁的“狮子”在过往岁月中见证过太多历史，也创造过诸多经典，6次获得红点汽车设计大奖——这一世界知名设计竞赛、素有设计界的“奥斯卡”之称的成绩仅是标致在汽车业展露的冰山一角，作为其在华成立的合资公司，东风标致在外观、细节方面的设计以及底盘调校方面是众多品牌可望而不可及的优势。
“标致也好，东风集团也好，对于东风标致应该说是非常有决心，也给了非常多大力的支持，全新的平台、全新的产品和全新的技术，优先在中国，而且也是第一时间就在中国。”这家法系品牌决心在中国市场做出一番成绩，除去“五心守护”为中国消费者带来切实福利、且维稳与经销商之间的关系，东风标致今年还将计划在华推出全新4008和5008，进一步拓展产品在市场的覆盖率。新年已来，初心不改，东风标致还在路上。
