近日，宇通客车发布的11月产销快报数据显示，该月生产大、中、小型客车共计4,770辆，同比增长7.70%；销售各型客车累计4,567辆，延续销量回暖趋势，销量与去年同期基本持平。
青橙汽车了解到，宇通客车在国内市场客车产品市场、尤其是大中型客车市场长期处于行业第一。据相关数据统计显示，今年10月的大型客车市场份额，宇通客车独占32.01%，第二则仅为12.56%。
拥有 123个产品系列的完整产品链的宇通客车，其业务遍及公路客运、旅游客运、校车、专用车等多个细分市场，同时其销售渠道覆盖全国所有省份及重点城市，并形成以自建站为中心的多元化服务网络，不断提升服务质量。
“坚持品质与不断创新，是宇通发展的根基。” 宇通集团品牌营销副总监蒋冰在今年8月中旬的“2020中国汽车论坛”如此说道。据宇通客车2019年年报数据，该年公司发生研发支出 17.74亿元，占营业收入的比例为5.82%，在同行业中居于较高水平。值得一提的是，9月22日，宇通客车打破“电动客车运行的最高海拔”吉尼斯纪录，而彼时其也已经在珠峰景区运营接待了数十万游客（2019年数据，超20万）。另外，宇通客车还被作为嫦娥五号发射任务媒体官方用车。
当前汽车行业“新四化”的背景下，宇通客车同样处于行业领先。自动驾驶方面，宇通客车在11月中旬发布了旗下全新造型的L4级自动驾驶巴士小宇2.0版，长达17公里的L3级+L4级开放路面的自动驾驶公共系统也早已在郑州CBD金融岛运营。而在新能源方面，凭借自身产品的综合竞争力，加之相关政策的支持，宇通客车通过公交高运载量带来的运营数据等不断促进产品更新换代赢得市场优势。
在国内处于龙头地位，宇通客车在海外市场同样有着煊赫的成绩。据悉，11月30日，宇通客车与卡塔尔国家运输公司(Mowasalat)通过线上云签约1,002台2022年卡塔尔世界杯车辆供应及服务合同，订单总额接近18亿，而其中纯电动客车以741辆的成绩刷新海外纯电动客车订单最大值。
面向覆盖98 个国家和地区海外市场，宇通客车有着独创的“古巴模式”。2006-2008年，宇通客车董事长汤玉祥花了3年的时间，捋顺了古巴市场，“海外市场并不仅仅是卖车就好了，要卖配件，更要做服务。”根据客户实际需要调整需求，将品牌放在首位，是宇通客车深耕海外市场的“古巴模式”核心所在。“我认为海外市场就是一块土地，播种、施肥、除草、浇水哪个环节都不能少，土地肥沃了，你才会看到回报。”汤玉祥这样说道。
2003年，宇通产销量跃居国内第一；2011年，宇通产销量位居世界第一。2020年的宇通，在逆境中“乘风破浪”。
