4月6日，奇瑞控股集团发布销量月报。3月实现汽车销售量124,954辆，同比增长52.7%，环比增长20.3%。今年一季度，奇瑞集团累计销售汽车330,335辆，同比增长44.1%，创下历史新高。
具体到奇瑞集团旗下各主要乘用车品牌，主力销量品牌奇瑞品牌3月销量89,157辆，同比增长47.9%；1季度总销量238,133辆，同比增长38.3%。其中，瑞虎8和瑞虎7两款明星系列3月分别贡献销量14,495辆与14,617辆，保持单月销量过万的发展态势，持续发力SUV细分市场。另外，基于火星架构-超级混动平台打造的首款量产车型——新一代旗舰中型 SUV 瑞虎 9已在2月底亮相，预计将在今年二季度正式上市。
进入3月，两款“超级电混”SUV——瑞虎7 PLUS 新能源、瑞虎8 PRO 新能源已相继上市。据悉，今年正值奇瑞艾瑞泽5上市七周年，在三月底的七周年粉丝盛典上，奇瑞发布全新艾瑞泽5 GT，搭载双T动力系统，有望在A级家轿市场脱颖而出，占得一席市场份额。此外，奇瑞品牌首款轻越野车型TJ-1今日正式亮相，新车将提供燃油和混动两种动力版本，同时启动了"全球征名共创计划"。
作为奇瑞集团第二大销量主力，捷途品牌3月交付新车19,507辆，同比增长95%；1-3月份累计交付51,948辆，同比增长94.2%。其中，捷途X70系列今年3月交付13,480辆，成为捷途汽车的销量担当。此外，捷途“旅行者”已在3月1日举办的第二届旅行+大会上迎来实车亮相，据了解，该车由前保时捷设计总监Hakan Saracoglu操刀设计。
主打高端市场的星途品牌，3月份销售6,458辆，同比增长92.2%；1季度总销量16,266辆，同比增长56.1%。作为奇瑞"瑶光2025千亿科技战略"的首款车型，星途瑶光首次搭载高性能M3X火星架构2.0，已在2月底正式上市。
值得注意的是，3月，全新一代星途揽月开启预售，定位豪华旗舰SUV，将于4月9日正式上市。据官方披露数据显示，新车预售开启10天订单已超过2,000台，照此发展走向，其有望在上市之后抢占更多豪华SUV市场份额。
奇瑞新能源方面，当前的产品矩阵包含小蚂蚁、QQ冰淇淋、无界Pro等车型，主打中低端消费市场。据了解，3月27日，奇瑞新能源将旗下QQ冰淇淋、小蚂蚁和奇瑞无界Pro三款产品官方指导价全面回调，最高回调幅度高达9000元。此外，奇瑞新能源今年将推出改款冰淇淋和2款纯电动车型，布局10-30万元市场。
今年作为奇瑞集团向科技公司转型加速的关键之年，奇瑞正积极构建面向新时代的技术创新链与供应链体系建设。自去年9月正式启动"瑶光2025"科技战略后，今年2月，奇瑞在北京发布了火星架构-超级混动平台，亮相最新开发的第三代混动技术、第五代混合动力专用发动机。供应链建设方面，奇瑞集团与安瓦新能源计划总投资18亿元实施能量密度300-340WH/KG的半固态动力电池产业化项目，当前该项目已落地。
据悉，今天，奇瑞还将在北京举办"2023奇瑞汽车新能源之夜"，发布全新新能源战略、新能源品牌、第三代混动技术以及全新混动车型。有业内消息称，奇瑞首个独立新能源电动品牌—iCAR与星途E03纯电B+级轿车将会在今晚亮相。
当前二季度序幕已拉开，从奇瑞集团的产品密集上新、技术迭代升级与品牌矩阵革新等举措不难看出，其已做好充分准备应对今年车市的"内卷"加剧，同时在新能源与科技转型方面，加速抢占新能源与智能网联的制高点。
