孔令浩 | 青橙汽车网

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广汽讴歌 |“睡狮渐醒”

广汽讴歌 |“睡狮渐醒”

要在短暂的时间里讲好一个故事很难，但只要故事好听，多久的等待都是值得的。

孔令浩 2020/9/15 12:54

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广汽本田 | 逆市增长的秘密

广汽本田 | 逆市增长的秘密

有这样一条普适规律，对于汽车行业而言同样适用。“事物发展的总方向、总趋势是前进上升的；事物发展的道路又是迂回曲折的”。对于单一品牌而言，于行业中脱颖而出的法则，是在每一个转折点找到正确的方向。

孔令浩 2020/9/11 15:44

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广汽集团 | 两驾马车、一柄利剑

广汽集团 | 两驾马车、一柄利剑

传统淡季并未给市场带来不利影响，广汽旗下两大合资以及自主新能源品牌8月销量再次迎来大幅增长。

孔令浩 2020/9/9 17:23

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比亚迪｜汉为“刀俎”抑或“鱼肉”

比亚迪｜汉为“刀俎”抑或“鱼肉”

隐藏在8月销量快报下的，是比亚迪不想提的单月同比。

孔令浩 2020/9/9 10:10

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“试金石” — 领克06

“试金石” — 领克06

相互对立的两个方面，并非没有共融的可能；对于领克汽车而言，领克06是其家族最小的SUV车型，也是最便宜的；但并不代表领克放弃了高端定位。

孔令浩 2020/9/8 11:21

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行业前三的远望，广汽新能源不负期待

行业前三的远望，广汽新能源不负期待

广汽新能源与比亚迪、上汽的销量差距可能只在于产品相对单一；而在新能源赛道，留给古惠南的时间足够改写格局。

孔令浩 2020/9/4 17:38

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顺风车的资本局，程维积重难返

顺风车的资本局，程维积重难返

在滴滴阔别顺风车的两年时间里，多家企业纷纷加码顺风车业务。现今嘀嗒的业务量也已成长到曾经滴滴的规模，群雄环伺之下，滴滴，这家出行领域的“独角兽”公司，亟待找到新的利润增长点。

孔令浩 2020/9/3 10:49

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造车不如卖口罩，多元业务助比亚迪盈利

造车不如卖口罩，多元业务助比亚迪盈利

归母净利润连降三年之后，首次迎来增长。

孔令浩 2020/9/1 10:32

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两田发力，广汽集团Q2净利回暖

两田发力，广汽集团Q2净利回暖

“两田”与新能源业务拉动增长。

孔令浩 2020/8/31 11:06

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美股缔造千亿市值，小鹏IPO获青睐

美股缔造千亿市值，小鹏IPO获青睐

活下去是第一步。

孔令浩 2020/8/31 10:16

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新世代全球智慧座驾——第三代哈弗H6正式上市售价11.59-13.49万元

新世代全球智慧座驾——第三代哈弗H6正式上市售价11.59-13.49万元

8月30日，新世代全球智慧座驾——第三代哈弗H6于北京正式上市。

孔令浩 2020/8/31 09:57

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拥抱年轻诠释成长，第四代飞度到来

拥抱年轻诠释成长，第四代飞度到来

裹挟着在华十六年的荣耀，全新一代飞度拉开了新的序幕。

孔令浩 2020/8/27 16:08

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“陪跑者”上汽通用的寂寥

“陪跑者”上汽通用的寂寥

甘为他人做嫁衣。

孔令浩 2020/8/26 18:15

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投石问路还是一石二鸟，丰田新能源的期冀

投石问路还是一石二鸟，丰田新能源的期冀

不要放在同一个篮子里的道理大家都懂，但哪一个才是丰田的未来。

孔令浩 2020/8/25 15:08

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站在风口上，“车电分离”能起飞么

站在风口上，“车电分离”能起飞么

少数车企探索的换电模式，正进入快速发展阶段。

孔令浩 2020/8/21 17:16

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广汽传祺MPV攻势，逆市下的领航者

广汽传祺MPV攻势，逆市下的领航者

自2017年至今，国内MPV市场格局动荡仍未止息，其中又以自主品牌处于风暴中心；而从漫漫历史长河之中探寻，每逢艰难困阻终会有被称为“传奇”的存在。

孔令浩 2020/8/20 15:41

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发现不一样，试驾“新”BEIJING-X7

发现不一样，试驾“新”BEIJING-X7

“很不北京。”

孔令浩 2020/8/18 17:38

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日系豪华冰火两重天，讴歌英菲背水一战

日系豪华冰火两重天，讴歌英菲背水一战

如果单凭喜好，在德系BBA之外的豪华品牌，你会如何选择。

孔令浩 2020/8/14 16:49

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特斯拉成新能源市场新增长极，自主品牌何去何从

特斯拉成新能源市场新增长极，自主品牌何去何从

在特斯拉以及造车新势力的掩映之下，7月我国新能源市场首次实现回暖。

孔令浩 2020/8/12 18:00

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广汽丰田的“远望”，以10万辆规划高端MPV市场

广汽丰田的“远望”，以10万辆规划高端MPV市场

观而有选，取而有择，广汽丰田以产品的迭代推新，诠释对中国汽车市场的理解。

孔令浩 2020/8/12 09:36

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