四大展台十二款新车 长城汽车将携五大品牌登陆2021成都车展

2021年7月乘用车市场月度分析报告

本报告经so.car授权转载发布。

17.99万-25.09万 新帕萨特家族“双前脸”造型焕新上市

中高级轿车价值旗舰，TNGA赋能全新凯美瑞7月销量突破2万！

在20万元级中高级轿车市场，更低的价格门槛，让全新凯美瑞双擎混动成为了更多消费者的首选。

售价13.89万元 2022款UNI-T带你领略机甲新风暴

洪浩：“七剑下天山” —— 宝能汽车的营销破局之道

硬刚特斯拉，比亚迪的底气从何而来？

比亚迪汉推506km版硬磕特斯拉降价，市值逼近万亿创新高

比亚迪汉唐精英荟成员、汉唐车主为中国队夺得1金2银1铜！

投资60亿落户合肥，比亚迪A股市值超中石油

在比亚迪市值站上8000亿元背后，整车销量只是其中一项利好因素，其在新能源全产业链的布局更值得关注。

每个人心中都有一座城，银川之全新第四代汉兰达之旅

填补高阶动力空白，长城汽车3.0T+9AT/9HAT超级动力总成深度解析

长城汽车9AT/9HAT变速器是国内首款纵置9速液力自动变速器/国内首款P2混动纵置9速液力自动变速器，有效填补中国汽车品牌高阶AT变速器技术空白。

“包装大师”黄宏生，困在“天美”里的创维汽车

从天美到创维，品牌的名称变了，但本质上还是开沃旗下的新造车势力，也仍面临着极大的生存压力。

A+级的价格，B级的体验！速腾2021年型升级版王者再进化

自2006年进入中国市场以来，一汽-大众速腾不仅是中国市场最畅销的车型之一，更是真正意义上开创了A+级轿车市场的细分领域王者。随着速腾2021年型升级版和30周年纪念版的正式上市，速腾又再次对自身进行了全面提升。

半年特辑 | 长安福特，冰雪消融

“福特中国2.0”战略落地的第三年，今年1-6月长安福特销量继续保持正向增长。

2021年6月乘用车市场月度分析报告

本报告经so.car授权转载发布。

冲击A级SUV市场，2022款传祺GS4“增配不加价”

在广汽传祺成立13年之际，曾开创传祺品牌SUV辉煌的传祺GS4迎来了全面升级的2022款车型。

星越L上市，吉利集结“中国星”向上突围

从价格战到价值战，中国自主品牌正强势挤入合资品牌价值腹地。

一汽丰田 | 灯塔与守塔人（下）

皇冠以一种新的方式回归，不只表达了一汽丰田重塑品牌高端化的决心；更代表着这家日系汽车制造商对于中国市场有了新的认知与底气。

一汽丰田 | 灯塔与守塔人（上）

皇冠以一种新的方式回归，不只表达了一汽丰田重塑品牌高端化的决心；更代表着这家日系汽车制造商对于中国市场有了新的认知与底气。