当降税降价也要成为营销的噱头,各品牌排队下调零售指导价的举措更像是给政府的表态,距降税政策正式实施还有月余,5月25日梅赛德斯-奔驰官方网址显示进口车指导价已全面下调
作为中国豪车保有量第一的品牌,奥迪并没有在关税下调之后让利400万广大车主的意思,其处于垄断地位的售后零部件高昂价格并没有下调,而是玩起了官降的文字游戏。
中车网在京城多家4S店调查发现,沃尔沃终端售价并没有降价,而且并没有对处于垄断地位的售后零部件价格进行下调,其宣称的“将降税金额全额回馈消费者”说法涉嫌虚假宣传。
在调整了26家央企113名负责人之后,国资委又对汽车业高管进行了新一轮调整,这也是继对徐平、竺延风、徐留平等汽车业高管进行调整之后,国资委第三次调整汽车业相关负责人。
5月8日,360手机N系列暨360智能新品发布会在京举办,发布会上,360智能总裁邓邱伟携行车记录仪新品“360智能云镜S800”亮相
作为其旗舰产品的XJ车型,更是将优雅高贵的英伦范儿发挥得淋漓尽致。然而就是这样一款传奇车型,在国内市场的表现却很不堪。目前,该车型部分车款降价额度竟达到30W+。
在举办一场规模宏大的新车发布秀之后,一汽奥迪一干人马将于下周奔赴德国,为可能影响其未来发展的关键业务与德方进行谈判,但能否成为BBA中电动车领域的“头号玩家”难以预料。
急转直下,中国反击美国贸易战提出包括美产进口车在内的报复清单后,又出人意料地主动提出降低汽车关税,这将使热门进口车型从中受益。