直至如今,国内汽车市场的“内卷”态势仍然没能休止。这一边,说的是自主品牌借势新能源转型的崛起,那一边,讲的是合资品牌转型相对缓慢,市占率逐年跌落,而在其中,日系品牌面临的形势则颇为严峻。
如何打好这场仗?广汽本田的选择,在于秉持“长期主义造车”的可持续经营理念,加速布局电动化、智能化、网联化等,谋划新能源市场变革中的激烈争夺。
2024年,恰逢广汽本田成立的26周年之际。
坐拥超1000万用户的青睐,广汽本田适时发布了“蕴新智远”计划,希冀以长期价值赋能企业全领域极限变革,驱动企业战略转型升级,更灵活地满足市场需求,并能够为用户提供更丰富的智能电动化产品。
“更智能、更绿色、更高效”,这是广汽本田眺望2030愿景给出的变革之路。
具体来看,“智能”是遵循以人为本的理念,以安全为本,目标到2050年实现交通事故零死亡;“高效”是产线智能化与生产效率的提升;“绿色”则指向了“双碳战略”,力图实现2045年前(力争2040)产品全生命周期碳中和的目标。
事实上,早在2022年,广汽本田就宣布了其全新电动车工厂项目的推进,该工厂以数智、低碳为准绳,总投资34.9亿元人民币,并预计在2024年9月正式投产,年产能为12万辆。
在重资加注智造产业的同时,广汽本田也在汽车产品方面持续推新,加快全系车型的电动化进程。
作为合资B级轿车市场的标杆,国产雅阁迎来了25周年的生日。从第6代迭代至第11代,从燃油动力到插电式混合动力,时代的变革并未阻挡雅阁前进的步伐,超330万用户的青睐便是明证。
当雅阁等产品在混动市场风生水起,极湃(e:NP)则在纯电市场开疆扩土,显然这与广汽本田乃至本田品牌数十年的造车底蕴不可分割。
继早前极湃1(e:NP1)后,在今年北京车展上,基于e:N Architecture智能高效纯电架构打造极湃2(e:NP2)亦正式发售。不论是令人惊喜的产品价值,还是进阶的产品配置,均让消费者群体感受到了广汽本田的诚意,以及其对国内新能源市场需求的深刻洞察。
作为广汽本田在新能源领域产品线的补足,极湃2的到来足以见得品牌在纯电市场的坚持。根据规划,包含e:NP2极湃2在内,至2027年,广汽本田将全新推出6款纯电车型,以更加多元化的产品,覆盖更多用车场景与需求。
大变革时代下,广汽本田所为,在于“谋长远之势,行长久之策,建久安之基”。面对2024年这一转型攻坚的关键时期,可以看到的是,坚守“长期主义造车”,并积极寻求创新变革,顺应时代潮流,这便是其打破市场格局的信心所在。