直至如今，国内汽车市场的“内卷”态势仍然没能休止。这一边，说的是自主品牌借势新能源转型的崛起，那一边，讲的是合资品牌转型相对缓慢，市占率逐年跌落，而在其中，日系品牌面临的形势则颇为严峻。
如何打好这场仗？广汽本田的选择，在于秉持“长期主义造车”的可持续经营理念，加速布局电动化、智能化、网联化等，谋划新能源市场变革中的激烈争夺。
2024年，恰逢广汽本田成立的26周年之际。
坐拥超1000万用户的青睐，广汽本田适时发布了“蕴新智远”计划，希冀以长期价值赋能企业全领域极限变革，驱动企业战略转型升级，更灵活地满足市场需求，并能够为用户提供更丰富的智能电动化产品。
“更智能、更绿色、更高效”，这是广汽本田眺望2030愿景给出的变革之路。
具体来看，“智能”是遵循以人为本的理念，以安全为本，目标到2050年实现交通事故零死亡；“高效”是产线智能化与生产效率的提升；“绿色”则指向了“双碳战略”，力图实现2045年前（力争2040）产品全生命周期碳中和的目标。
事实上，早在2022年，广汽本田就宣布了其全新电动车工厂项目的推进，该工厂以数智、低碳为准绳，总投资34.9亿元人民币，并预计在2024年9月正式投产，年产能为12万辆。
在重资加注智造产业的同时，广汽本田也在汽车产品方面持续推新，加快全系车型的电动化进程。
作为合资B级轿车市场的标杆，国产雅阁迎来了25周年的生日。从第6代迭代至第11代，从燃油动力到插电式混合动力，时代的变革并未阻挡雅阁前进的步伐，超330万用户的青睐便是明证。
当雅阁等产品在混动市场风生水起，极湃（e:NP）则在纯电市场开疆扩土，显然这与广汽本田乃至本田品牌数十年的造车底蕴不可分割。
继早前极湃1（e:NP1）后，在今年北京车展上，基于e:N Architecture智能高效纯电架构打造极湃2（e:NP2）亦正式发售。不论是令人惊喜的产品价值，还是进阶的产品配置，均让消费者群体感受到了广汽本田的诚意，以及其对国内新能源市场需求的深刻洞察。
作为广汽本田在新能源领域产品线的补足，极湃2的到来足以见得品牌在纯电市场的坚持。根据规划，包含e:NP2极湃2在内，至2027年，广汽本田将全新推出6款纯电车型，以更加多元化的产品，覆盖更多用车场景与需求。
大变革时代下，广汽本田所为，在于“谋长远之势，行长久之策，建久安之基”。面对2024年这一转型攻坚的关键时期，可以看到的是，坚守“长期主义造车”，并积极寻求创新变革，顺应时代潮流，这便是其打破市场格局的信心所在。
