6月8日,上汽集团公布5月产销快报。今年5月,上汽集团整车合计销量为40.08万辆,同比增长10.23%;本年累计整车销量约166.6万辆,同比下降4.84%。另外,5月上汽集团新能源车销售约7.59万辆,同比增长5.94%;今年1-5月份,新能源汽车累计销量28.6万辆,同比下降5.05%。

具体来看,自主板块,5月,上汽乘用车销量7.36万辆,同比增长4.52%;今年1—5月累计销售33.8万辆,同比增长19.5%;其中,上汽乘用车新能源车销量突破3.2万辆,同比增长51.5%。

高端纯电品牌智己汽车5月销售2,009辆,定位中大型纯电SUV的智己LS7贡献了1,922辆,成为其主力销量车型。在4月的上海车展上,智己汽车发布 “AI4M智能战略”,布局AI变革智能场景体验与全新智能电气架构。官方表示,在即将到来的6月12日将发布智能化战略的最新成果与智己LS7全新车型。

据其规划,未来三年智己将推出4款全新车型。今年下半年,智己将上市全新智能中型城市跨界SUV,用全领域智能化方案解决城市出行痛点。另外,智己第四款车型预计将于明年上市。

中高端新能源品牌飞凡汽车在4月下旬正式启动飞凡F7的交付后,5月飞凡F7实现2,301辆的新车交付量。此外,全新SUV概念车RC ESSENCE本智,已在上海车展亮相,预计将于今年下半年开始发售。

5月,上汽大通销售1.74万辆,同比增长41.15%;今年1-5月,上汽大通累计销售8.7万辆,同比增长20.9%。定位为中型纯电SUV 的2023款大家MIFA 6已在5月底上市,官方指导价在19.98万-22.68万元。基于大通全新MILA电动平台开发的首款车型——MILA1,预计在今年下半年正式发布。

合资板块,上汽通用5月销量为9.2万辆,同比增长10.79%;今年前五个月累计销量约35.8万辆,同比下降6.15%。其中,别克、凯迪拉克分别贡献约5.2万辆、2万辆的销量表现。

5月,全新别克君越、全新凯迪拉克CT6、XT4、GT4等新车正式上市,别克ELECTRA E5启动全国交付。随着上汽通用奥特能电动车时代的到来,其将加速推进电动化布局。按照规划,预计到2023年底还将有2款奥特能平台纯电车型亮相,至2025年将推出共计10款基于奥特能平台打造的纯电车型。

上汽通用五菱在5月的销量约1.1万辆,同比增长10.30%;前五个月累计销量约40.8万辆,同比下降18.72%。在3月底上市的五菱缤果5月销量突破1.8万辆,环比增长10%;上市2个月以来,五菱缤果已累计销售4.2万辆。

上汽大众5月销量约9.2万辆,同比增长6.18%;1-5月累计销量约40.7万辆,同比下跌9.18%。据了解,上汽大众ID.家族2023升级款已在4月底上市,在上海车展亮相的全新概念车型ID. Next预计将于明年上市,定位高端纯电轿车。

海外市场方面,5月上汽海外市场整体销量约9.2万辆,同比增长6.6%;1-5月累计销售43.8万辆,同比增长47.7%。其中,MG品牌单月销售2.1万辆,同比增长170%,延续海外亮眼表现。

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 在一季度销量遇冷过后,二季度上汽集团在一众新品上市后迎来销量回升。今年,上汽集团还将持续瞄准电动智能新赛道,全面布局新能源。但在新能源销量增长方面,上汽集团发展态势尚不及预期。

按其“新能源汽车发展三年行动计划”,至2025年,上汽新能源车年销量将达到350万辆,自主品牌在新能源整体销量中的占比将达到 70%。而去年上汽集团新能源汽车销量为107.3万辆,即完成该目标需在去年销量基础之上实现2.5倍增长,再依照当前的情况来看,上汽集团实现该目标仍具有一定挑战性。

原文作者:王彦平
编辑:王彦平