“扶厦之将倾”。
“稳操胜券”，4月28日，广汽集团发布2020年一季度业绩报告。报告显示，一季度广汽集团营收107.65亿元，同比下跌24.48%，归属于上市公司股东的净利润1.18亿元，同比下滑95.73%。基本每股收益0.01元，同比下滑96.3%。尽管归母利润及营收出现双降，但广汽丰田及广汽本田的迅速回暖，给予市场看到了广汽集团向阳而生的潜力。
今年一季度，广汽集团累计销量30.61万辆，同比下滑38.13%；3月产销分别为10.95万辆和11.05万辆，环比增长532.69%和471.04%；3月新能源乘用车销量为4111辆，同比增长130%，其中广汽新能源销量同比增长121%至3503辆。广丰广本销量下降导致投资收益下降拖累盈利，一季度公司投资收益9.48亿元，同比减少16.2亿元，受疫情影响，一季度广本和广丰实现销量10.1万辆和12.3万辆，同比下降46%和24%，销量下滑拖累这2家公司盈利增长。随着疫情得到控制，预计广丰、广本销量将逐步恢复，其中，广汽本田及广汽丰田在3月份的回暖迹象明显，销量分别环比增长349.99%和799.64%。预计2季度二者销量有望环比大幅改善。2020年广本将推出皓影混动版等新车型，广丰将推出威兰达等新车型；受从去年来旗下产品热销影响，广汽本田和广汽丰田的产能利用率分别达到约120%和140%，部分车型处于供不应求的状态，为此“两田”都在扩充产能。广汽丰田将投建第五条生产线，计划年产能20万辆。广汽本田增城工厂产能扩大建设项目二期也已在2月投产，每年产能将增加12万辆。
此外，一季度自主品牌销量增速好于行业平均水平。一季度自主品牌销量6.25万辆，同比下降29%，好于行业平均水平。全新换代GS4上市以来销量持续上升，GS4一季度累计销量达到2.62万辆，同比增长28.4%。2020年广汽传祺将推出GS4Coupe、GS4PHEV、GA8中改款、GM8中改款、GS3中改款等新车型，有望推动广汽自主品牌销量稳步改善，销量规模提升有望拉动毛利率的改善。
对于复工复产工作，广汽集团表示，截至4月8日，广汽旗下190家投资企业、66家物流供应商、旗下各品牌合计2500多家销售店及2500家零部件一级供应商均已全部复工，已开工在建的15个重点项目已全面复工。尽管开年不利，但随着广汽集团即将迎来的新一轮强产品周期，其全年212万辆的销售目标仍有望稳步实现。包含旗下联营和合资公司在内，广汽集团全年计划推出19款全新及改款车型，包括8款自主品牌产品。广汽集团表示，2020年汽车行业仍面临较大下行压力。
