7月6日，广汽埃安官方发布消息称，品牌6月销量达10,403辆，同比增长190%，延续了5月的良好业绩表现。数据显示，今年5月广汽埃安销量首次破万，达10,935辆，同比增长154%，取得里程碑式进展。从今年1-6月来看，广汽埃安累计销量达4.48万辆，同比增长128%，实现稳定增长。
外界认为广汽埃安销量增长与新车及产品技术更新有关。据悉，广汽埃安在今年4月推出的搭载弹匣电池AionY，首月即突破2,000辆；今年6月，继AionY上市后品牌再次发布搭载弹匣电池的产品——Aion S Plus。该车型同样采用全新电池，并在其他配置方面亦有所突破，其NEDC续航里程可达410km、510km及602km，同时搭载了升级至4.0版本的ADiGO 智驾互联生态系统等技术。
一直以来，Aion S在广汽埃安产品体系中都担当着走量重担。资料显示，自2019年4月，广汽新能源推出首款埃安系列产品Aion S，到去年11月的Aion Y等车型相继上市，广汽埃安在2020年疫情压力下仍实现逆势增长42.9%，累计销量达6万；其中Aion S销量超过4.5万，占据品牌销量四分之三。
依托弹匣电池以及新技术加持，Aion S PLUS或将取得更高销量。自弹匣电池发布，外界认为广汽埃安已经实现在电池技术方面，与宁德时代、比亚迪等头部企业位列电池技术领域第一梯队。
近年来，电池安全也愈发成为电动产品竞争力的重要因素之一，2021年国家发布《电动汽车安全要求》中亦重申了电池之于电动汽车的安全性。广汽埃安作为深耕电动领域的自主品牌十分重视这一领域，其在今年3月和今年5月曾两“刺” 弹匣电池以检验其安全性。据了解，弹匣电池是目前行业唯一能同时兼顾三元锂和磷酸铁锂电池技术路线电池安全的技术，可实现从源头扼杀热失控现象，并满足用户多场景出行需求。两次实验结果公布后，广汽埃安在电池技术的成果得到行业认可。
此外，广汽埃安在智能驾驶领域也在加速布局。汽车分析师张翔认为“未来，自动驾驶对于车企而言更有发展前景。”广汽埃安亦将智能网联、自动驾驶技术看作品牌发展的突破口。早在2019年7月，品牌就与华为、腾讯等科技企业合作发力这一领域。今年5月，广汽埃安又宣布与滴滴旗下自动驾驶公司达成战略合作，旨在开发可投入规模化应用的无人驾驶新能源车型。
作为广汽集团自主板块“双子星”品牌之一，充当集团新能源领域重要角色的广汽埃安亦肩负重任。根据广汽集团的规划，企业欲实现到2025年汽车产销量达350万辆，其中新能源汽车产品占整车产销规模超20%，成为行业先进的移动出行服务商的战略目标。
根据青橙汽车了解，进入2021年，广汽埃安设定了年销10万辆的目标。目前来看其今年上半年销量完成度超45%，以目前广汽埃安销量表现来看，业内人士预期品牌将有望实现年销目标。此外，有消息称，新款AionLX预计年内正式上市，新车或将进一步推动销量增长。
