12月27日,星途品牌旗下全新车型瑶光首发亮相,该车搭载2.0TGDI+7DCT动力组合,后期还将推出新能源动力版本车型。在产品亮相的同时,官方也宣布盲定开启,价格区间为17-22万元。

“星途瑶光是奇瑞体系内最好的、星途体系内更好的、细分市场更好的三好SUV”,星途营销中心总经理黄招根表示。据了解,星途瑶光是基于M3X火星架构2.0打造的首款战略车型,后者则是奇瑞集团倾力打造的高性能架构,在今年8月举办的成都车展上发布。

得益于M3X火星架构2.0的加持,星途瑶光的在安全、智能、舒适和动力等方面得到提升。除全新笼式吸能车身、L2.9级智能驾驶辅助系统等技术外,还有飞鱼超感底盘技术被视为产品亮点——“(这)集中体现了星途最创新、前瞻的造车理念、最顶级的造车资源和最优秀的全产业链价值体系”。

事实上,星途瑶光也是奇瑞集团“瑶光2025”战略的重要成果展现。据了解,该架构涵盖了火星架构、鲲鹏动力、雄狮科技、银河生态等四大核心领域,集团将基于此打造包含平台架构、三电、智能驾驶、智云平台、生态伙伴在内的13大核心技术,共包含细分技术百余项。

为达成上述目标,在未来5年内,奇瑞集团将投入研发资金超1000亿元、培养研发人才超2万人,其中软件人才比例超过50%;到2025年建立300个瑶光实验室,今年内将建成19个。毫无疑问,作为奇瑞旗下的高端品牌,星途的发展将由此得到助力。

就目前来看,星途品牌旗下已有7款产品,包括TX、追风、凌云、揽月以及瑶光五个产品系列,布局SUV市场各细分领域。从开年以来,品牌陆续推出了追风ET-i、凌云S、揽月5座探享版、追风400T限量版、2023款凌云等多款车型,产品矩阵愈发完善。

不可否认,这一产品攻势为其赢得了可观的市场表现。最新数据显示,星途品牌11月销量达5,189辆,同比增长135.4%,已连续13个月实现同比正增长;1-11月累计销量突破4.6万辆,车均单价近16万元。

根据此前公布的规划,星途将打造“432”产品矩阵,即4款燃油SUV、3款混动产品(追风ET-i、瑶光PHEV、揽月PHEV)以及2款纯电动车型(内部代号E03、E0Y),其中纯电车型将于2023年上市。另外,品牌还计划在2023年实现全面绿牌化。

尽管从整体市场环境来看,星途对比领克等高端自主品牌仍有差距,但不可否认其正以积极的心态做出改变——以中文化的车名、年轻化的设计等方式满足消费群体的多样化需求。正如其所言,“回归原点来看,所有的研发和营销工作都应该围绕用户展开,星途品牌是中国高端品牌,品牌建设使命重大。”

显而易见,随着星途瑶光的亮相,星途品牌的产品布局已愈发完善。可以预见的是,未来该车将与追风、凌云、揽月等产品合力,助力品牌破局市场、提升销量表现。

原文作者:黄逸文
编辑:黄逸文