2021年,国内汽车市场或可谓是迎来了暖冬。伴随着“十四五”规划不断推进,“软件赋能汽车”这一新赛道迅速升温并引起了行业内外的广泛关注。

凭借C2B用户共创定制、雄厚的技术积淀、多品类布局等“王牌”,2021年,上汽大通MAXUS以全年累计销量182,837台、同比大涨30%的成绩实现圆满收官。不仅如此,其在海外已达成欧洲、澳新、美洲、中东等四个“万辆级”市场的成就,实现了全球化版图的新突破。

毫无疑问,海内外的双双告捷将为上汽大通MAXUS筑梦新十年“提气助威”。

自我超越的领跑者

历经十年蓄势,从当初的诞生、起步到坐稳行业“领跑者”,在多品类发力、加速智能化及电动化转型步伐等战略的支撑下,上汽大通MAXUS驶上了不断自我超越的“快车道”。

对于上汽大通MAXUS而言,车并不仅是一种交通工具,也是一种生活方式。2021年,其为“Z世代”建立了Van life万维生活,持续推出V90墨、2022款V90、V90机车版等新车,实现从车型的定制衍生到生活场景的定制,并由此打破了传统轻客桎梏。

或恰因此,其旗下轻客家族销量不断攀升,全年累计销量达80,701台,同比大涨35%;在成就国内宽体轻客细分市场单品牌销量冠军、增长贡献率行业冠军的“双冠王”的同时,销量表现稳居细分市场前列。

“秀”出新高度的还有MPV家族。随着全尺寸豪华智能纯电MPV MIFA 9在广州车展的亮相,上汽大通MAXUS旗下MPV家族阵容再度宣告突破。这一全新车型与移动商务定制专家G20 PLUS、“带娃神器”G50 PLUS、国宾级品质MPV G10联手全方位覆盖多人出行市场,既满足了用户在不同场合下所需的家用、商用、旅游接待等多元用途,也为品牌交出了一份出色答卷——其MPV家族全年累销45,146辆。

皮卡家族表现也不容忽视。自2021年开年以来,国内皮卡解禁政策稳步推行,这使得皮卡市场的竞争愈发激烈。得益于T70、“上汽牛”T90、上汽牛·魔王等产品出色的动力表现、安全性能和智能配置,上汽大通MAXUS取得了全年销量35,455辆、同比增长27%的优异成绩。

新赛道里展露锋芒

时代浪潮滚滚向前,用户的声音却是品牌前进永恒不变的“灯塔”。在这里,上汽大通MAXUS自有其谋,那便是构建用户直连体系、探索营销模式的创新道路。

“为用户而生”成为了品牌快速领跑新赛道的“助推剂”。通过对资源的积极整合,上汽大通MAXUS快速投入用户共创模式,并由此打造出 全球首款全尺寸豪华智能纯电MPV MIFA 9、硬核越野“双子星”上汽牛·魔王、D90 Pro亚马逊版等一系列共创车型,深得用户青睐。

与此同时,上汽大通MAXUS用户共创中心也在2021年里正式落成。作为业内首个入驻企业园区内的用户直连平台,其为用户搭建起深入了解品牌、参与产品定义的又一座桥梁,让用户真正成为品牌的拥有者、共建者。

上汽大通MAXUS以用户需求为原点的初衷还体现在积极推动营销模式升级上,即首创了授权经销、品牌直营、新零售直销三种模式并存融合的渠道体系。上述渠道体系以数字化直联的模式全方位满足消费者需求,进一步拉近品牌与用户之间的距离。据了解,目前上汽大通MAXUS已在上海、苏州、无锡、广州、西安、北京、深圳等地开设了14家全系直营以及8家房车直营店,总直营店数突破20家。

除此之外,上汽大通MAXUS还致力于完善用户智慧出行体验的全场景多维度技术布局。除持续聚焦新能源产品核心技术,研发了全新一代智能延展架构MIFA外,其还以蜘蛛智联系统为核心建立全域数据驱动系统,与智能驱动、智能驾驶技术融合为产品价值赋能。

显而易见的是,这一系列创新举措的背后,是上汽大通MAXUS与用户共创到底,决胜智能化新赛道的初心与决心。

海外市场塑就高端

从国内到海外,以“高端路线”树立起中国车企差异化出海模式,上汽大通MAXUS开疆拓土的脚步从未停下。在2021年,上汽大通MAXUS仅用时7个月即赶超2020年全年海外销量,并创造了该年全年海外销量52,094辆的成绩。

截至目前,上汽大通MAXUS海外市场累计销量超14万台,海外业务遍布51个国家和地区,坐拥澳新、美洲、欧洲、中东四个“万辆级市场”,并在海外传统能源、新能源两大板块,商用车、乘用车两大领域,抢占细分市场前列地位,堪称“海外中国汽车新势力”。

以被誉为“新能源蓝海”的欧洲、美洲两大海外市场为例,上汽大通MAXUS在2021全年销量分别同比增长99%和214%。其中欧洲市场表现突出,该地区全年新能源出口量达整体出口量的17%,新能源销量占比业已攀升至90%。

在新能源商用车领域,上汽大通MAXUS已成为首个在欧洲轻型商用车电动细分市场全覆盖的中国汽车品牌。随着定位“纯电智能物流专家”的EV30在北欧上市仅一年便成为瑞典、丹麦细分市场的市占率冠军,定位“纯电轻客”的EV90则被欧洲第二大物流集团DPD等众多全球性企业另眼相看,上汽大通MAXUS已被外界视为全球绿色物流领域的引领者。

在新能源乘用车领域,以EUNIQ 5、MIFA 9为代表的纯电MPV车型目前已成功在挪威等市场立足。前者在挪威拿下新能源MPV市场第一的佳绩,而后者则向欧盟、英国等市场进行产品输出,以技术实力进一步向欧洲高端新能源乘用车领域发起冲击。

就传统能源领域来看,上汽大通MAXUS扎根皮卡、宽体轻客、MPV等多品类商乘领域。

譬如美洲、澳洲等竞争激烈的皮卡高地,上汽大通MAXUS所占据市场份额正持续上扬。在智利,上汽大通MAXUS T70等皮卡系列产品在高达24个全球皮卡品牌的白热化竞争中突出重围,当下市占率稳居细分市场前三甲。

轻型商用车方面,上汽大通MAXUS也有所成就。例如在新西兰细分市场取得市占率冠军并冲进单一市场“万辆俱乐部”,在澳新地区2021年全年销量同比大增65%,以及12月宣布正式进军全球三大汽车市场之一的北美市场。

值得关注的是,“国宾级”的产品品质也令上汽大通MAXUS收获世界瞩目:其旗下G50、V90成为“2020迪拜世博会中国馆官方指定用车”,并向世界展示“中国智造”的风采。

不可否认的是,精耕细作于各品牌细分领域,上汽大通MAXUS正以“黑马”之姿成就海外多领域的中国品牌第一,在全球舞台的高端路线中向世人阐释何谓底气。

产品实力成就市场地位,用户共创彰显品牌高度。随着2021年宣告收官,上汽大通MAXUS以出色的销量战绩夯实了海内外多个细分市场的领先地位,并赢得了市场的认可。

伴随着C2B用户共创定制的持续深入,上汽大通MAXUS还将不断升级技术实力、加速能源转型步伐,实现品牌向上提升,与用户一同迈进新十年,“共创”多场景、多能源选择的用车新体验。

原文作者:青橙汽车
编辑:黄逸文