如无意外,零跑将成为第四家港股上市的造车新势力。
凭借一份港交所上市申请,威马汽车再一次进入人们的视线中,但能否借势实现市场突围仍属未知。
港股上市至今已有二十余年,然而复旦微电仍未能实现经济独立。在对政府补助有着高度依赖性外,招股书内相关信息披露也存有诸多疑虑之处。
是什么让厦门东亚机械有了“二度”进场IPO的勇气?
继蔚来汽车后,零跑汽车与合肥市签署战略框架协议,有合肥方面参与B轮融资,其今年IPO或有望。
在产品、资金等方面均处于劣势的零跑汽车打起了IPO的主意。意图IPO,或许只是零跑汽车的“遮羞布”。