一汽解放作为一汽集团优质资产，正式步入资本市场。
4月24日，一汽解放官方正式宣告重组上市成功，并公布了一系列决定事项。其中，公司名称变更敲定，由“一汽轿车股份有限公司”变更为“一汽解放集团股份有限公司”，证券简称由“一汽轿车”变更为“一汽解放”。这意味着一汽解放重组完成，正式上市。
4月23日，一汽解放集团第九届董事会、监事会第一次会议审议通过，任命胡汉杰为集团第九届董事会董事长，朱启昕为公司总经理。此外，公司董事会选举胡汉杰、朱启昕、韩方明、董中浪担任第九届董事会战略委员会委员，其中胡汉杰担任主任委员。经公司总经理提名，公司董事会聘任王瑞健、尚兴武、欧爱民、孔德军、吴碧磊担任公司副总经理，任期与第九届董事会相同。
除人事任命外，一汽解放集团股份有限公司架构也进行了调整，一汽解放汽车有限公司成为一汽解放集团股份有限公司的全资子公司，同时，一汽解放集团股份有限公司还下设战略管理部、技术发展部等9个部门。
截至4月8日，一汽轿车与一汽解放的资产置换交易过户手续，以及相关工商信息登记全部完成。同时，上市公司主营业务也变更为商用车的研发、生产和销售。这场耗时一年多的一汽轿车资产重组终于落下帷幕，一汽解放上市后，一汽集团加快了上市脚步。
2019年4月，一汽轿车公布了重大资产重组信息，一汽轿车将除了财务公司、鑫安保险之股权及部分保留资产以外的全部资产和负债置出，并将一汽解放注入一汽轿车。通过资产重组的方式，未来一汽轿车的主营业务将从乘用车的研发、制造和销售，变更为商用车的研发、制造和销售。
同年8月，一汽轿车进一步披露了详细重组方案。公告显示，一汽解放100%股权作价270.09亿元，一汽轿车有限100%股权作价50.88亿元，二者差额为219.21亿元，其中199.21亿元对价由一汽轿车以6.68元/股发行股份的形式支付，其余对价以现金支付，一汽轿车同时拟配套募资不超35亿元。
重组完成后，一汽轿车旗下两个乘用车品牌，一汽奔腾将独立出来，一汽马自达将作为一汽奔腾的合资品牌。根据今年一季度一汽轿车业绩公告显示，其归属于上市公司股东的净利润预计为1.5 万元——2.2万元，与上年同期重组前相比，预计增长276.25%-457.90%；与上年同期重组后追溯调整数相比，预计下跌76.51%-84.16%。
对于净利润下跌，一汽轿车表示，净利润与重组后相比下降的主要原因是乘用车方面，受新冠疫情影响，同时贵金属价格上涨导致成本增加等，利润出现亏损；商用车方面，业务稳定发展的同时，受贵金属价格上涨以及按照新金融工具准则等计提减值损失，综合因素导致利润有所下降。
目前来看，重组完成后，一汽解放作为重卡领域的一线车企将在盈利方面持续输出，而一汽奔腾置出一汽轿车后，一汽集团也将对其进行资金扶持，促使自主品牌回血。一汽马自达既没有盈利能力，也没有一汽集团的资金扶持，未来的路相当坎坷。
