上汽荣威计划,明年新增RX系列之外的全新系列车型,并让用户参与产品研发过程,落实用户共创理念。

11月19日,2021广州车展开幕,上汽荣威携全新车型RX5 MAX、iMAX8亮相,以“国潮”为主题,新车正式开启预售。另据官方表示,新车将于12月上旬正式上市。

聚焦国潮,主打智能化

到2021年末,“国潮”不再是新鲜概念,营销的风口也总是能稳稳抓住消费者的心头好。凭借玻璃瓶身和复古的贴纸风格,国产标签配上儿时的回忆,“汉口二厂”汽水曾刷爆社交网络。而如李宁、小米、华为等,不同赛道对应不同的理念,“国潮”也不单单是“传统”与“复古”的概念,本质上更像是在贴合年轻人的新需求。

在对年轻人的把握上,国产品牌早已深谙其道。近年来,随着制造工艺和智造实力的提升,国产汽车在核心品质上早已可比肩合资,并获得消费者认可。与此同时,消费者对于汽车工业产品的认知也在发生转变,如何与年轻人达成共鸣,成为产品突围的先决条件。

通过文化底蕴的加持,或者结合东方元素、亦或主打潮流个性,各家车企在不同道路上“摸爬滚打”。而随广州车展开幕,上汽荣威凭借着荣威RX5 MAX或将再次燃起紧凑级SUV的“国潮”战火。

星耀龙鳞前脸造型,能量立方 LED 前灯组,金戈后视镜,全新荣威RX5 MAX的外观、内饰较大幅度改变。仅从外观来看,RX5 MAX很明显的向科技、向年轻化靠拢。更为重要的是,新车在配置上增加了辅助驾驶和远程控制等安全配置,兼顾了主被动安全方面。

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另根据上汽荣威资料,智能网联是RX5 MAX的最大亮点,作为RX5系列的旗舰车型,新车配备了养成式AI达摩语义系统,该系统出自阿里达摩院。据悉,该系统是一套不断地在自我学习自我进化的系统。更重要的是,它可以通过云端自我学习。

“智能化、网联化等技术已成为汽车的新标签。” 中国汽车流通协会颜景辉曾对外界表示。智能化也是车企核心竞争力的体现。从市场方面来看,10月份,荣威品牌销量近3.3万辆,1-10月累计销量达31万辆,同比增长25.8%。其中荣威RX5系列销量持续破万,环比增长6%。

面向未来,荣威汽车表示从明年开始,荣威品牌将推出RX系列以外的新车型,同时保留RX系列车型。同样会向新能源、电驱化、电动化的方向进一步发展,其中包含中高价位20万-30万之间的全新车型。

启用年轻团队,开启用户共创

在此次广州车展上,除了亮相全新荣威RX5 MAX、荣威iMAX8等国潮战队车型,荣威全新管理团队也同步亮相。

根据了解,新任荣威品牌营销部总监兼销售总监刘旻,新任荣威品牌营销部市场及公关总监赵梦杰都是80后,目前上汽荣威的团队也大多数90后。

事实上,不只是上汽荣威,比如哈弗品牌也在广州车展亮相了更为年轻化的管理团队。在这些品牌看来,只有年轻人才能更好的理解年轻人的消费需求,也能更好的跟紧潮流方向。把舞台交给年轻人,是上汽荣威在内部管理方面的转变,而从明年开始,上汽荣威计划将以用户共创为方向。

根据了解,在此前推出的荣威iMAX8的过程中,荣威便曾与用户做了接近一年半左右的沟通,并最后将其称为“大8”。在荣威品牌营销部市场及公关总监赵梦杰看来,”用户共创这件事,全世界都在讲,没有一个品牌不讲自己现在要跟用户共创,也没有一个品牌说自己不2C,我要以用户为中心。但是以用户为中心这件事情,是要真正去坐在用户旁边去倾听和聆听的。”

对于未来规划,荣威计划深入“用户共创”,想在整个产品研发过程中,让用户参与进来,以用户为中心,从而实现共创。此外,上汽荣威将在明年年初的品牌日,公布全新的定位、规划和产品序列以及技术。

 

 

原文作者:盛丽
编辑:盛丽