作为主攻小型SUV市场的车型，东风本田新款XR-V正式亮相。而新款XR-V全系均为国六，也进一步完善了东风本田在SUV市场上的产品矩阵。
6月24日，东风本田新款XR-V正式亮相。据悉，作为中期改款车型，新款XR-V推出了1.5T发动机车型以取代了现款车型上的1.8L发动机，而配备了1.5L发动机的低配车型则予以保留。
此外，不同于现款XR-V全系均为国五的情况，新款XR-V将全系符合国六排放标准。据当前消息称，新车将于7月11日正式上市。
目前，东风日产在SUV市场上共有三款车型，分别是CR-V、XR-V和UR-V，分别主攻紧凑型、小型和中型SUV市场。
业界普遍认为，新款XR-V的发布和即将上市，让其在排放标准上实现了从国五到国六的过渡，这有助于东风本田进一步完善其在SUV市场的产品矩阵。目前，东风本田的3款SUV车型中，除了UR-V之外，CR-V和XR-V均已符合国六排放标准。
SUV销量优异 东风本田销量增长超2成
进入2019年以来，凭借着CR-V和XR-V的优异销售业绩，东风本田在车市不景气的大环境下，实现了逆势增长。
本田中国的官方数据显示，除了受春节因素影响较大的2月以外。东风本田在今年1、3、4和5月的销量均实现了史上当月最佳销量。也正是在这四个月份中，CR-V和XR-V均实现了月销量破万。
而乘联会的SUV累计销量排行榜显示，今年1至5月，CR-V的销量达到71220台，同比增长高达178%。而XR-V一方面因为车型较久，另一方面因为不符合国六排放标准，导致其销量出现了6%的同比下滑，但是，XR-V也依然凭借着54085台的销量，杀入榜单的前十五名。
应该指出的是，今年1至5月，我国SUV的累计销量为353.2万台，同比下降了11.7%。所以，相比较之下，东风本田旗下的这两款SUV车型均可以说是跑赢了大盘。
也正是凭借着CR-V和XR-V等车型的优异发挥，东风本田在1至5月的终端累计销量达到281762台，同比增长高达25.3%。
对此，有分析人士表示，凭借极高的综合产品力，XR-V和CR-V均在市场上形成了良好的口碑。空间好、动力强、操控出色是这两款车型的共同优点。时尚，动感的外形也很受消费者的欢迎。所以，虽然去年的“机油门”对东风本田旗下的SUV销量和品牌构成了一定的冲击，但终归只是暂时的影响。
此外，在应对国六标准的问题上，东风本田也提前做了布局。作为去年10月上市的车型，在CR-V的全系21款车型中，有一半车型都满足了国六标准。对此，有业内人士分析称，提前布局国六让CR-V可以比较顺利的度过从国五到国六的切换，同时可以保证其价格体系稳定，让消费者的利益不会因为短时间内的大幅降价而受到伤害。而此次XR-V全系均为国六，让东风本田进一步完善了其在SUV市场上的布局。
