5月18日，“向美好生活奔腾——一汽奔腾十五周年全新品牌战略发布会” 在吉林长春举办。借由此次发布会，一汽奔腾对15年发展历程进行了深刻总结和提炼升华，同时开启自主研发的新阶段。
自2006年一汽奔腾第一台车B70诞生，一汽奔腾经过市场更迭先后推出B50、X80、T77、T99、T55等车型，在向市场交出不俗成绩的同时，企业对未来的发展规划也日益清晰地展现在众人面前。在本次召开的发布会中，一汽奔腾轿车有限公司总经理、党委副书记隋忠剑发布了全新品牌战略，包括：全新品牌架构、全新产品设计理念、“三台五悦”核心技术、产品布局和重大服务权益等。围绕品牌战略升级、产品技术升级、用户权益升级形成三大支撑。
值得注意的是，随着近年来车企纷纷涌入智能化新蓝海，在技术革新、产品爆发的时间节点上，一汽奔腾始终未停下技术研发的脚步。在此次十五周年活动新华网的“无界直播”中，除了展示品牌十五年间发布的历史车型，还亮相了T99自动驾驶、“三台五悦”等核心技术。官方表示，未来“智控平台、智擎动力、智悦平台”三大平台将覆盖一汽奔腾全系产品。同时，依托“两国四地”的研发布局战略，企业还布局智能网联院以及新能源院，旨在发力更高的技术层面，提升品牌产品核心力。
具体到产品规划方面，一汽奔腾官方表示将在“十四五”期间加速形成轿车、SUV、MPV产品的全覆盖，2021年内完成SUV、轿车等6款传统能源车型的产品布局。在新能源方面将推出E01和NAT车型，实现To C与To B市场的双轨覆盖。此外，一汽奔腾定下2023年实现品牌战略转型，年产销到达30万辆；2024年到2025年以每年两款以上全新车型的推出速度，完成8款传统能源产品、5款新能源产品的布局，覆盖A00到B级的主流乘用车市场；达到产销60万辆规模、挑战百万辆经营规模的目标。
在用户保障方面，一汽奔腾推出了“518服务权益”，并打造“文创、服务、销售、智能、生活和经销商”六大权益货架来提升售后服务。
从现有成绩来看，在过往三年中（即2018年-2020年）品牌分别累销8.9万辆、12.05万辆和7.32万辆，这一成绩与上述既定目标相比仍有一定的增长空间。但一汽集团曾针对奔腾品牌计划在2020年起到2023年每年投入8亿元资金的支持以打赢这场翻身仗，在集团助力下，奔腾将持续向主流品牌和中高端市场发起进攻。
结合此次发布会提出的全新远景，在"十四五"开局之年，奔腾品牌完成了向上发展的又一里程碑。随着汽车产业的产品技术、产业链布局以及服务生态越发向新能源化靠拢，面临日益激烈的市场竞争考验，一汽奔腾正站在新起点进行多方面的转型升级，国产自主品牌阵容中或将诞生又一匹“黑马”。
