原合众公关总经理兼营销副总裁邓凌加盟上汽大通担任品牌公关及策略部副总监。
3月4日，有媒体报道称原合众汽车品牌公关中心总经理兼营销公司副总裁邓凌已加盟上汽大通。对此，上汽大通方面表示情况属实。
据悉，邓凌已于3月2日正式就职上汽大通，职位为品牌公关及策略部副总监，主管品牌、公关、活动、媒介和区域市场。原品牌公关及策略部总监杨祯慧已于去年12月调任海外部。
公开资料显示，邓凌在市场和品牌营销领域有着20余年的工作经验，特别是在中级车市场有着丰富的实战经历。其在长安福特任职多年，担任场福特市场部福克斯品牌经理、C级车高级品牌经理等职位。
2017年3月，邓凌加盟东风雪铁龙，任职市场部部长。
2018年7月，邓凌加盟合众汽车，担任品牌公关中心总经理兼营销公司副总裁，分管公司品牌、市场、公关等营销业务模块的工作。在合众期间，邓凌有过出色表现。
不同于蔚来、小鹏和威马这三家自带流量光环的新势力，合众在新势力中一直表现低调，但在去年8月，合众的销量达到440台，超越小鹏的231台，杀入当月新势力上牌量前三甲。
究其原因，合众旗下的哪吒N01车型与当时热映的国漫《哪吒之魔童降世》开展了一波跨界营销，合众的知名度也随之水涨船高。最终，合众在2019年销量突破万台，在新势力中仅次于蔚来、威马和小鹏，位居第四。
相比于合众，上汽大通对于邓凌来说无疑是一个更大的平台。
2019年，上汽大通年销量达到12万台，同比增长42.85%，且1-12月均实现同比增长，达成销量12连涨的火爆表现。
今年1月，受春节假期与疫情因素的双重冲击，市场快速陷入冰封期，但上汽大通依然实现逆势上涨，上汽集团数据显示，1月上汽大通销量1.15万台，同比增长达11.42%，延续了自2019年以来的高增长势头。
之所以能够实现业绩逆势增长，外界认为主要原因有三点：一，商乘并举，产品矩阵实现多元化；二、C2B智能化定制模式，为客户量身打造个性化产品与服务；三、大力开拓海外市场。
因此，在2月初以线上形式举办的2020营销商务年会上，上汽大通方面表示，新冠疫情对于市场的影响有限，将维持16万台的年度销量目标不变，同时还要挑战18万台目标。
