领克01卷起的热潮还未散，最近，领克又带给了大众新的惊喜。全新领克首款插电式混合动力SUV领克01 PHEV，终于在万众瞩目中登场。
7月27日，领克汽车动能进化之夜暨领克01 PHEV上市的线上发布会活动在北京领克中心成功举行。宣布旗下首款混合动力车型——领克01 PHEV豪华智能插电混动SUV正式上市。
领克01 PHEV共推出了3款车型，新车的补贴前的售价区间为23.28万元-26.28万元，相对于之前预售价降了7000元左右，而补贴之后的售价为19.98万元-22.98万元。
据悉，为了全面满足消费者关心的新能源汽车电池、电机等核心技术问题，活动现场，领克汽车还进行了全球首拆领克01 PHEV。
通过底盘拆解，领克汽车以最直观的形式向消费者展示了领克01 PHEV动力总成、电池电机及安全等核心技术亮点。其采用的是Drive-E 双引擎科技，即1.5TD涡轮增压发动机与西门子高效率电机双动力组合。
领克品牌研究院副院长朱凌表示称， ‘里程焦虑’、‘充电不便捷’、‘购买成本高’及‘安全顾虑’是新能源汽车的消费者痛点，领克汽车在电池、电机、电控三电技术上充分创新，并在技术进化中不断突破。
在购车价格方面，26.28万元的领克01 PHEV相较燃油车，可获得高达33000元的购车补贴（国补、地补）；免购置税约22655元、免三年车船税约1260元；领克01 PHEV车型不受限行约束，部分地区享受专属停车位。
吉利汽车集团副总裁、集团销售公司总经理、领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，“领克01 PHEV正式上市，是领克汽车践行不断优化出行效率的品牌理念。以传统燃油车成本购买混动车型，是领克汽车践行新能源战略的第一步。
更值得一提的是，领克 01 PHEV还将对首任车主提供3+1四免政策。首任车主不仅可获得终身免费质保、终身免费数据流量、终身免费道路救援，还可获得终身电池免费质保服务。
此外，林杰还承诺称，为了让更多消费者享受新能源技术创新红利，对于尚未实施地补政策的城市，领克汽车将给予厂家贴补。
此次发布的领克01 PHEV车型从外观及内饰来看，与现款车型领克01基本保持一致，不过在车内蓝色缝线、PHEV铭牌等方面还是有细微的变化，作为领克首款PHEV车型，其最大的亮点是基于CMA基础模块架构打造而成。
据了解，领克01 PHEV采用了先进的anti-WHIPS防鞭打座椅，能够在车辆被追尾时，通过座椅的精密结构缓冲追尾碰撞能量，减小对前排乘员的头、颈部的冲击。
针对多种用户使用场景的综合考量，领克01 PHEV设置了“3+1驾驶模式”，用户可实现Pure（纯电模式）、Hybrid（混动模式）、Power（动力模式）、Save（电量保持功能）的自由选择。
作为吉利集团旗下的高端品牌，领克从上市之初就备受瞩目。然而它并没有让大众失望，青橙汽车获悉，吉利集团今年上半年累计售出46252辆，6月单月销量达到了9,247辆，其中作为销量主将的领克01，6月销量再创新高，达到了9247辆，上市7个月以来累计销量已达到52264辆。
