恰逢立秋之际，吉利集团最新的销量数据新鲜出炉。今年7月份，吉利单月销量突破了12万辆，其旗下有六款车型销量过万；截止到7月底，企业累计销量达88.7万辆，完成了全年销量目标的56.13%。
8月6日，吉利官方公布了企业最新的销量情况，2018年7月，吉利汽车单月销量为120，277辆，同比增长了32%，环比下降6.4 %；至此，吉利汽车前7个月累计销量达886，907辆，较去年同比增长43%，完成了全年158万辆销量目标的56.13%。
根据官方公布的消息，吉利旗下六款车型月销过万。其中领克品牌以单月12300辆的销量首次破万；今年1-7月，领克累计销量为5.86万辆。
此外，吉利博系家族的博瑞和博越七月销量共计23，418辆，1-7月累计销量达182，743辆。其中智能互联SUV博越的7月份销量为19,413辆，1-7月累计销量达158,501辆；凭借全新插电式混动的博瑞GE，销量较同期有所增长，7月售出4005辆，1-7月累计销量达24,242辆。
在帝豪家族领域，此前销量不稳定的吉利帝豪7月份强势回归，7月单月销量达20021辆，1-7月累计销量达148,029辆；帝豪GL的7月销量为12,566辆，同比上涨49.7%，但环比有所下降; 城市跨界SUV帝豪GS 7月售出13,634辆，1-7月累计销量96,218辆。截止到今年7月底，帝豪家族共售新车333,823辆，7月单月销量为46,221辆。
远景家族今年1-7月共售出新车297,453辆， 7月销量为36,901辆。其中全新远景销量为11,820辆，已连续14个月销量破万；新上市的新远景SUV销量为9,157辆，同比有轻微增长，远景X3销量基本持平，7月售出10，811辆，景S1销量为3940辆，环比下滑了42.9%。
值得一提的是，作为吉利的新晋高端品牌，领克7月份首次销量破万。今年1-7月累计销量高达58,552辆。而作为其销量主将的领克01产能渐稳，领克01与领克02在7月总销量达12,300辆。
公开数据显示，吉利在2017年全年累计销量达124.7万辆，不仅超额完成了110万辆的销量目标，还创造了企业发展史上首次年销量破百万的跨越式里程碑。今年年初，吉利集团定下了158万的年销量目标，较2017年增长27%。而就目前形式而已，158万辆的目标对于吉利来说似乎略显保守。
7月19日，2018《财富》世界500强正式发布。吉利集团以412亿美元的营业收入位列267名，较去年大幅上升76位。作为大陆唯一一家上榜的民营企业，吉利集团已连续7年入围500强，次位累计攀升了208位。在世界500强的国内汽车排名中，吉利集团上升幅度居首。
在新品研发上，吉利也一直持续发力。青橙汽车获悉，领克02 PHEV和领克03车型将于今年年底上市，吉利首款基于BMA架构的全新SUV SX11将于第四季度上市；此外，吉利BMA平台打造的首款全新紧凑型轿车—缤瑞，也将于8月底上市。多款新车型的投放，有望助力吉利在市场方面取得更好的成绩。
