3月19日,蔚来汽车股价跌至5.75美元,再次跌破6.26美元的发行价。业界普遍认为,蔚来股价下跌的主要原因还是在于其在2018年的近百亿亏损所导致。而蔚来汽车的品质问题则成为其命门所在。
今年2月,北京现代的库存深度超过了2个月,库存系数2.21,已经超过了警戒水平。同时,除今年1月外,北京现代的销量同比已经连续下滑5个月。韩国现代集团已经决定关闭北京现代第一工厂。
目前,美国律所Kaplan Fox & Kilsheimer 已对蔚来提起集体诉讼。另一家律所罗森也在准备相关集体诉讼。对此,蔚来表示:目前不予置评。
据路透社报道,韩国起亚汽车可能会暂停其在中国的第一工厂的运营。东风悦达起亚对青橙汽车表示:第一工厂不会关停,该厂未来会转型为新能源汽车工厂,转型期间,工厂不会停产,不会裁员。
中消协数据显示,2018年和汽车消费有关的投诉共19283件,同比降低5.8%。比亚迪、奔驰和宝马位列投诉榜前三,余下依次为,别克、奥迪、一汽大众、长安福特、东风日产、上汽大众和东风本田。
在蔚来汽车公布巨亏近百亿财报同时,国开国际宣布清空蔚来,美国银行调低蔚来评级,业界普遍认为蔚来将持续亏损,股价暴跌。
财报显示,蔚来2018年营收为49.51亿元,毛利率为-5.2%,全年净亏损96.39亿元。同时,蔚来表示取消上海建厂计划。