郭怀毅
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汽车圈首创30天无忧退车，新宝骏打破常规承诺用户体验
新宝骏基于对社会及用户的当下需求洞察，宣布“智能网联，出行无忧，新宝骏30天无理由退车”，开创疫情期间汽车行业“用户体验至上”行动的先河。
豪掷10亿补贴！上汽通用五菱打响自救“第一枪”
虽然目前车市依旧冰封，但随着复工复产以及商业活动的有序开启，上汽通用五菱的10亿补贴活动有望加速其销量逐渐回暖。
屋漏偏逢连夜雨，新势力遭遇“疫情劫”
在新势力内部，生产一再延后、新车规划打乱、资金捉襟见肘；外部，跨国车企加速电动化转型，特斯拉影响力更是外溢到整个产业链，新势力注定加速洗牌。
“五菱牌口罩”只赠不卖！上汽通用五菱赠送首批100万只
按照生产爬坡计划，上汽通用五菱已形成日产50万只口罩的生产能力，预计本月内将达到日均200万只的产能，对推动产业复工提供了重要保障，为打赢这场疫情防控的人民战争贡献力量。
库存预警指数高位运行，中国汽车流通协会呼吁为经销商减压
中国汽车流通协会预计，2月份车市销量同比下滑将达到50%以上，因此呼吁政府主管部门给予行业阶段性政策支持，以应对疫情带来的挑战。
自力更生！上汽通用五菱跨界转产口罩
除上汽通用五菱外，富士康和广汽也纷纷转产口罩。虽然他们生产的口罩不一定能直接供给一线医护人员，但终归可以缓解一部分社会上的需求，无异于间接为前线医护人员“增加”了口罩供给。
共克时艰！上汽通用五菱为经销商纾困减压
上汽通用五菱已经调整了对经销商的考核方式，同时对经销商有可能面临的资金风险，共同商讨、落实措施，最大程度保证疫情期间经营工作稳定开展。
