何威
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中级车 相关 37 条贴子
年终盘点，2019年上市新车回顾——轿车篇
2019年即将过去，在2019年中国车市经历了寒流侵袭，整个市场呈下滑状态。回顾整个2019年，有数款新车投放，它们在2019年的表现走势如何呢？以下我们将先带来2019年上市新车——轿车篇的盘点。
A级价格，B级水准！新一代传祺GA6或成中级车市场搅局者
中级车市场一直是都是中国车市的价值高地，因为中级车不仅能提升品牌形象，带来头部效应；其也同时能提供更高的利润，提升车企的业绩。因此，不论是对合资还是自主品牌来说，中级车市场都是一个特殊的存在。
三款销量扑街的自主品牌中级车盘点
一直以来，国内的自主品牌厂商们都有一个目标，就是朝中级车市场突进。因为中级车不仅能提供更好的单车利润，也能拔高品牌形象，从而聚集口碑，带动品牌整体销量上涨。经过多年的努力，已经有多家自主品牌在中级车市场推出相应的产品。
起价低于20万，亚洲龙2.0L会冲击凯美瑞吗？
9月27日，一汽丰田亚洲龙正式宣布，配备2.0L自然吸气引擎的亚洲龙正式上市，新车共推出4款车型，指导价区间为19.98万元-23.98万元。亚洲龙售价跌入20万元市场，在中国车市销量下行的大背景下，一汽丰田也在下沉突入更低端的市场。
王者之争，三款最畅销中级车导购
进入2019年以来，广汽本田雅阁就一直牢牢的占据着国内中级车销量桂冠的宝座。然而，随着7月雅阁突然爆发1.5T引擎“失速门”事件，其销量在7月大受影响。而上汽大众帕萨特则借此机会冲上了中级车销量第一的位置。
整体提升有限，改款阿特兹再战中级车市场
8月20日晚，中期小改款一汽马自达阿特兹正式上市公布售价，新车共推出6款车型，指导价区间为17.58万元-23.98万元。
6月销量最出色的三款中级车导购
凭借着成功的换代，10代本田雅阁和8代丰田凯美瑞再次站到了中国中级车市场的顶峰；而此前常年霸占中级车销量冠军宝座的德系王者——大众迈腾则滑落第三。不过，从6月销量数据上看，三车之间差距甚微。以下，我们将带来这三款主流中级车的导购。
销量低迷，逐步被市场边缘化的三款中级车盘点
“得中级车市场得天下”，随着中级车市场在过去两年中再度崛起和火热，中级车市场的的争夺又再次进入白热化。能在中级车市场占据一席之地，不仅能拔高品牌形象，还能赚取更高的单车利润，因此所有有实力的品牌都集聚于此。然而，有成功者就有失意者。
改款阿特兹亮相，能成为一汽马自达的救命稻草吗？
7月10日，一汽马自达正式在国内市场发布了中期小改款阿特兹。相比起在美国市场推出小改款阿特兹的时间，国内方面晚了将近1年半。这种引进速度上的落后，也从侧面折射出了一汽马自达在中国市场上的落后。
销量被赶超，改款大众迈腾申报信息曝光
在B级车的销量王座上，一汽-大众迈腾已经稳坐多年。但在如今市场下行的环境下，随着产品周期的老化，迈腾也遭遇了极大挑战。于去年上市的10代本田雅阁开始对王座发起冲击，大有取代之势。在这样的背景下，一汽-大众迈腾即将迎来中期小改款。
运动风盛行，三款主流中级车导购
在过去的两年里，中国的中级车市场集中迎来了数款中级车型的换代。它们中包含有德系霸主之一的上汽大众帕萨特，也有日系三强中的10代雅阁和新天籁。以下，我们将带来这三款主流中级车的对比导购。
颇具实力，被市场边缘化的三款中级车选购
从2018年下半年到2019年，有多款全新中级车在中国市场上市，这使得国内中级车市场的竞争更加激烈。在这些上市没多久的新车之中，有几款颇具实力，但销量表现却被市场边缘化的车型。它们是否值得买呢？以下我们就针对这几款车进行一番点评。
外形设计突出，新一代索纳塔能再次取得突破吗？
在过去的10年时间里，凭借在车辆原创设计造型方面的努力，现代汽车成功的用“漂亮的外形”带动了新车销量。在全球市场，现代汽车的进步有目共睹。而在今年的纽约车展上，又一款现代新车通过出色的外形设计吸引了足够的目光。它，就是全新一代现代索纳塔。
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