写一段你想说的话
在新能源大势包围之下,奇瑞旗下各品牌纷纷加速产品迭代上新。
起亚加速在华品牌焕新与变革升级已迫在眉睫。
长城旗下多个品牌正相继进入新能源增长的稳定节奏中。
问界在产品、销售、服务等方面正持续优化升级。
在市场优胜劣汰的残酷竞争下,造车经验无多的均瑶集团恐难以真正盘活云度汽车。
今年是星途的产品投放大年。
当前,现代汽车正以收缩防守的方式,大幅减少在华支出。
坦克500 Hi4-T的到来意味着坦克品牌将全面进阶越野新能源时代。
相对入局较晚加之品牌知名度不高的创维汽车在这场激烈角逐中,已劣势尽显。
已退至市场淘汰赛边缘的天际汽车,能否存活下去还是个未知数。
上汽通用的奥特能电动车时代正加速到来。
沐飒是北京现代启动“2025向新计划”后推出的首款新车。
伴随着品牌的重新梳理,捷豹路虎的产品阵容正不断扩充。
深耕场景化造车战略、丰富产品矩阵将是极狐未来一段时间的发展重点。
此时推出的朗逸新锐,将凭其性价比优势担起上汽大众在入门级轿车细分市场的走量重任。
为应对销量压力与降价潮,此次艾瑞泽5系列两款新车继续采取“降价增配”策略。
转至新能源转型中期,凯翼汽车能否实现“弯道超车”?
在一季度销量遇冷过后,二季度上汽集团在一众新品上市后迎来销量回升。
北汽集团定下今年销量目标约170万辆。
今年作为奇瑞的“混动之年”,旗下奇瑞、星途、捷途三大品牌将迎来全面混动化。