上汽集团11月销量为58.19万台，自7月以来其月销量呈现环比逐渐增长的态势，累计销量的下滑幅度也已从前七个月的15.73%收窄为目前的13.33%。
12月7日，上汽集团发布了今年11月的产销快报。数据显示，上汽集团11月的销量为58.19万台，同比减少9.58%，但环比增长6.89%。累计销量方面，今年前十一个月累计销量554.02万台，同比下滑13.33%。
值得注意的是，虽然上汽集团的销量依然下滑，但从长时段来看，其业绩已经出现明显的回暖迹象。自7月以来上汽集团月销量基本呈现出环比连续增长的态势，受此影响，其累计销量的降幅也日益收窄，从前七个月的同比下滑15.73%降至目前的13.33%，降幅减少了2.4个百分点。
从旗下具体品牌来看上汽大众、上汽乘用车、上汽大通以及商用车和海外业务都呈现出向好态势。其中，上汽乘用车11月销量6.35万台，同比微增0.83%；上汽大通更是在11月同比暴增近五成，达1.62万台。
而作为上汽集团在乘用车市场的绝对主力，上汽大众11月销量20.69万台，同比增长4.28%。此外，在中国车市从增量市场转为存量市场的当下，上汽大众在今年市场占有率达到了9.4%，比去年同期增长了0.3个百分点。在车市下行、市场竞争越发激烈的当下，这一成绩殊为不易。
商用车方面，上汽依维柯红岩和南京依维柯在11月的销量分别达到0.55万台和0.25万台，同比增长分别达到36.2%和1.35%。
海外业务的增长可谓特别显著。上汽通用五菱汽车印尼有限公司11月和今年累计销量分别达到0.25万台和1.98万台，同比增长均实现翻倍。名爵汽车印度有限公司自2019年7月开始在印度市场销售整车以来，已经连续四个月实现销量环比增长，累计销量已达1.32万台。
“今年1-9月的（海外）销量为24万辆，我们占到国内新车出口量的三分之一。”上汽集团总裁助理、国际业务部总经理兼上汽国际总经理余德此前表示：今年该集团出口销量预计将突破35万，明年将冲击50万台。2022年左右能够达到60万的规模。到2025年，希望能够达到100万台。
上汽集团总裁助理、国际业务部总经理兼上汽国际总经理余德
相关数据也显示，海外市场正在成为上汽集团的新增长极。2018年，上汽集团实现整车出口和海外销售27.7万台，同比增长62.5%。今年前三季度，这一数字达到24万台，同比增长15.5%。与此同时，上汽集团也在加紧海外布局。目前，上汽在泰国、印尼和印度拥有三个海外生产基地，在伦敦、硅谷和特拉维夫拥有三个研发中心。
对此，有分析人士表示：在中国车市整体走低以及竞争日益激烈的大环境下，上汽集团的销量下滑实属意料之中。此时，上汽集团进一步扩大海外布局，一方面可以通过开辟海外市场寻求新的增长动力，避免将鸡蛋都放在国内车市这一个篮子里，另一方面还进一步提高了上汽集团的国际化程度，助其更好的将上汽打造为一个全球化品牌。另外，上汽奥迪项目也在有条不紊的向前推进，该项目一旦落地，上汽可以借助奥迪品牌的在华号召力，在高端市场占据一席之地，这必将使上汽的销量和品牌影响力都得到进一步的提高。
