知名机构的投资，在某种程度上相当于信用背书，有利于给企业IPO增添光环。在蔚来提交了更新版IPO招股书不久后，软银决定放弃投资蔚来。失去了强大的投资者，蔚来还会有新东家继续加盟吗？
据《华尔街日报》北京时间8月30日报道，知情人士称，软银决定不向蔚来进行投资。在4月份时，软银考虑在蔚来汽车的IPO中买入价值约2亿美元的股份。
目前还无法知悉为何这家日本科技行业巨头放弃投资。其中一位知情人士称，软银确实在积极的观察电动汽车行业，但是还未决定投资哪家公司。
青橙汽车获悉，软银集团于1981年由孙正义在日本创立并于1994年在日本上市，是一家综合性的风险投资公司，主要致力IT产业的投资，包括网络和电信。软银在全球投资拖得公司已超过600家，在全球主要的300多家IT公司拥有多数股份。
作为全球最大的科技行业投资者，软银集团CEO孙正义长期以来一直在研究“财阀”这一战前日本企业模式，软银一位高管称，最近孙正义成立了一个内部团队，专门评估合作的可能性和协同效应，与蔚来的这次合作或将通过这个团队进行专门评估。
软银是阿里最大股东，持有大约30%阿里股份。两家公司创始人都在对方董事会任职。今年阿里巴巴战略投资小鹏汽车已经交割完毕。工商数据显示，小鹏汽车的运营实体公司广州橙行智动汽车科技有限公司的股东中，有一家名为“杭州阿里创业投资有限公司”的企业股东位列其中，占比10%。
作为有望成为新能源车企赴美IPO第一股的蔚来汽车，站在造车新风口的它，一举一动自然备受外界关注。在首次提交招股说明书两周后，蔚来再度更新了招股说明书。
此次补充文件中提到蔚来汽车每股ADS的首次公开发售价格将介于6.25美元至8.25美元之间，并将于9月12日在纽约证券交易所挂牌，最高融资15.18亿美元。同时更新了最新的交付数据，截至8月28日，蔚来ES8共生产2,200台，已交付1,381台，还有15,716台待交付。员工数也由6,231名员工增加至6,993名员工。
失去了软银集团高额投资的蔚来汽车似乎并未缺少新东家的入住。青橙汽车获悉，8月28日，恒大集团董事局主席许家印现身上海，调研蔚来汽车全球总部，随后蔚来证实了这一消息的准确性。
福布斯实时富豪排行榜显示，8月29日，许家印以身价425亿美元超过马化腾的390亿美元，位列中国首富。除了地产业务的春风得意，许家印对于恒大的新业务已然投入了更多的关注。在蔚来即将赴美IPO尘埃落定之际，许家印悄然走访蔚来总部，这样的时间选择也显得意味深长。
许家印旗下的恒大健康于6月25日投资了贾跃亭的Faraday Future，法拉第未来也在同一时间有了新动作，据其他媒体报道，法拉第未来FF91首辆预产车下线。
许家印此次现身上海调研蔚来汽车全球总部，是否有意加盟蔚来，随着许家印将法拉第未来带回中国，蔚来和FF之间的互动或将不可避免。
