六一

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吉利汽车|Q1强势开局,净利同比“翻番”
吉利汽车|Q1强势开局,净利同比“翻番”

在价格战肆虐的一季度,吉利汽车实现了强势开局。

六一 2024/7/1 15:50
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20万内大六座SUV最优解,零跑C16正式上市
20万内大六座SUV最优解,零跑C16正式上市

零跑C16的到来或将改变大六座SUV市场现有格局。

六一 2024/6/28 20:56
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哪吒汽车“外强中干”,赴港上市难言胜算
哪吒汽车“外强中干”,赴港上市难言胜算

哪吒汽车或将成为第五家登陆港股的造车新势力车企。

六一 2024/6/26 16:08
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比亚迪|无惧欧盟加税,“抢滩”欧洲杯
比亚迪|无惧欧盟加税,“抢滩”欧洲杯

此次“挤掉”大众成为欧洲杯赞助商,是比亚迪“出海”战略的重要一步。

六一 2024/6/25 15:22
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“寒潮”来袭,雷克萨斯逆势“复苏”
“寒潮”来袭,雷克萨斯逆势“复苏”

当豪华车企纷纷进入行业凛冬时,雷克萨斯并未因此而“萧瑟”。

六一 2024/6/24 15:49
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极星屡战屡败,“救火队长”沈子瑜独木难支(下)
极星屡战屡败,“救火队长”沈子瑜独木难支(下)

能否挺过品牌发展“七年之痒”,对极星而言尤为重要。

六一 2024/6/21 10:12
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老朋友新合作,奇瑞、捷豹路虎再“牵手”
老朋友新合作,奇瑞、捷豹路虎再“牵手”

路虎“Freelander神行者”将“触电”回归。

六一 2024/6/20 14:47
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欧盟加税,宝马“躺枪”
欧盟加税,宝马“躺枪”

迟来的纯电MINI,注定其出师不利。

六一 2024/6/18 09:04
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极星屡战屡败,“救火队长”沈子瑜独木难支(中)
极星屡战屡败,“救火队长”沈子瑜独木难支(中)

尽管背靠吉利、沃尔沃两棵“大树”,极星头上仍悬“达摩克利斯之剑”。

六一 2024/6/17 16:00
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极星屡战屡败,“救火队长”沈子瑜独木难支(上)
极星屡战屡败,“救火队长”沈子瑜独木难支(上)

尽管背靠吉利、沃尔沃两棵“大树”,极星头上仍悬“达摩克利斯之剑”。

六一 2024/6/14 10:51
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上市30天,极氪“交卷”
上市30天,极氪“交卷”

营收增长、亏损收窄、毛利率提升,极氪交出上市后首份超预期答卷。

六一 2024/6/13 15:48
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失血性“内卷”,曾庆洪“纠偏”
失血性“内卷”,曾庆洪“纠偏”

曾庆洪只是说出了很多人不愿面对的现实。

六一 2024/6/12 15:49
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疯狂“补课”后,奇瑞后发先制
疯狂“补课”后,奇瑞后发先制

奇瑞“补课”新能源后,获得了阶段性成功。

六一 2024/6/11 16:39
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北汽有限多次“易主”,全新212“血统”成色几何?
北汽有限多次“易主”,全新212“血统”成色几何?

“212”的血统已不及此前纯粹。

六一 2024/6/7 17:07
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长城汽车|审时度势,重构海外组织
长城汽车|审时度势,重构海外组织

面对出海新局势,长城汽车正主动求变。

六一 2024/6/6 16:05
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岚图,尽逐前路
岚图,尽逐前路

岚图已找到自己的节奏。

六一 2024/6/4 16:39
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市值缩水超九成,“垃圾股”极星危如累卵
市值缩水超九成,“垃圾股”极星危如累卵

上市不足两年,极星市值已缩水95%。

六一 2024/6/3 16:20
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“大厂小车”新高度,奔腾小马正式上市
“大厂小车”新高度,奔腾小马正式上市

奔腾小马的上市拉开了一汽奔腾新能源转型的全新篇章。

六一 2024/5/29 09:10
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保时捷,坐不住了
保时捷,坐不住了

中国汽车市场正在倒逼超豪华品牌保时捷作出改变。

六一 2024/5/28 17:00
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打破超长续航“天花板”,东风风神L7正式上市
打破超长续航“天花板”,东风风神L7正式上市

风神L7的推出,让东风风神电动化进程进一步加速。

六一 2024/5/24 21:13
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