六一

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年销50万辆提前达成,捷途全球布局再提速
年销50万辆提前达成,捷途全球布局再提速

连续2个月销量突破6万台,捷途汽车以“加速度”行向全球

六一 2024/11/8 22:30
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奥迪去四环,“攒”出新AUDI
奥迪去四环,“攒”出新AUDI

没有了四环的AUDI,还是奥迪吗?

六一 2024/11/8 14:51
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哪吒汽车,“末日端倪”
哪吒汽车,“末日端倪”

目前的哪吒前景充满太多变数。

六一 2024/11/6 16:18
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六连涨,岚图进入上行轨道
六连涨,岚图进入上行轨道

岚图开始好起来了。

六一 2024/11/5 16:09
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一汽-大众,尽逐前路
一汽-大众,尽逐前路

一汽-大众要打一场硬仗。

六一 2024/11/4 16:36
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比亚迪|Q3盈收双涨,单季“超车”特斯拉
比亚迪|Q3盈收双涨,单季“超车”特斯拉

比亚迪单季度营收超越特斯拉,对于中国新能源市场来说是一个“里程碑”事件。

六一 2024/11/1 16:07
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广汽集团|Q3盈收双降,启动重大改革
广汽集团|Q3盈收双降,启动重大改革

或许只能用“满目疮痍”来形容当前的广汽。

六一 2024/10/31 16:38
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独立告终,飞凡回归上汽乘用车
独立告终,飞凡回归上汽乘用车

飞凡的回归给了上汽乘用车更多可能。

六一 2024/10/30 16:41
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吉利“中国星”再添新,东方曜双车上市
吉利“中国星”再添新,东方曜双车上市

东方曜系列车型的上市,标志着吉利品牌在内卷市场中走出了颠覆性的创新之路。

六一 2024/10/28 15:53
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宝马5S店“跑路”,退出价格战一损俱损
宝马5S店“跑路”,退出价格战一损俱损

宝马的苦日子还在后面。

六一 2024/10/25 15:47
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沃尔沃|Q3增收不增利,中国市场持续疲软
沃尔沃|Q3增收不增利,中国市场持续疲软

中国市场销量持续下滑使得沃尔沃不得不再度调低年度预期。

六一 2024/10/24 16:36
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电动MINI“扛不住了”
电动MINI“扛不住了”

豪华品牌若想在新能源市场有所斩获,降价已成为“必修课”。

六一 2024/10/23 17:00
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上汽通用,打响“反击战”
上汽通用,打响“反击战”

上汽通用最终还是顶住了压力,用一份销量海报宣告自己又回来了。

六一 2024/10/22 16:17
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固态电池后年上车,奇瑞再立“不客气”承诺
固态电池后年上车,奇瑞再立“不客气”承诺

三年科技日,奇瑞越来越“不客气”。

六一 2024/10/21 16:06
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“领跑”巴黎
“领跑”巴黎

零跑正以“黑马”之势加速奔跑。

六一 2024/10/16 16:56
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东风本田,“快时代的慢匠人”
东风本田,“快时代的慢匠人”

东风本田电气化转型再迎“里程碑”节点。

六一 2024/10/15 16:33
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三年换三帅,上汽奥迪再迎“救火队长”(下)
三年换三帅,上汽奥迪再迎“救火队长”(下)

成立三年多,上汽奥迪还未找到“我是谁”的答案。

六一 2024/10/12 09:06
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吉利战略整合“第一弹”,银河“收编”几何
吉利战略整合“第一弹”,银河“收编”几何

继《台州宣言》之后,吉利正加速战略整合。

六一 2024/10/11 16:08
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2025节点将至,奇瑞IPO“风声”再起
2025节点将至,奇瑞IPO“风声”再起

尚未登陆资本市场的奇瑞,市场从未缺少其IPO的传闻。

六一 2024/10/9 16:52
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大众安徽计划到2027年推出五款新车型
大众安徽计划到2027年推出五款新车型

大众安徽通过首款车型ID. 与众建立了品牌直营的新零售体系。

六一 2024/10/8 16:41
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