长城汽车|有所为，有所不为

在魏建军看来，要取得持续性的发展一定要有所为和有所不为。

长城汽车|品牌调整第一弹落地，欧拉、沙龙完成整合

随着产品和战略的调整，长城汽车已经按下向智能新能源赛道转型的加速键。

长城汽车|单车盈利提升，净利润增长23.09%

得益于产品结构的优化，促使长城汽车2022年整体业绩并未受到销量向下波动的影响。

长城汽车|营收净利双增长，布局芯片欲破局

纵然长城汽车前三季度营收、净利实现双增长，但也难掩其190万辆销量目标难达成的事实。

欧拉“出海”，“抢滩”欧陆市场

携好猫、闪电猫等车型亮相巴黎车展的欧拉并非过客。

对标smart，外观引争议的芭蕾猫胜算难料

与其超50项女性设计专利相比，其近20万元的起售价更有噱头。

销量增长乏力，长城再推新品牌

虽然今年5月长城汽车的整体销量有所回升，但市场表现依旧不够强势。

长城汽车|主销车型销量下滑，3月产销双降

今年前三月，长城汽车累计产销难言乐观。

国补退坡，欧拉或将年后涨价

长城汽车|9月销量破10万，欧拉品牌翻番

欧拉销量的强势增长成为长城旗下五大品牌销量的一大亮点。

长城汽车｜销售业绩良好，营收、净利齐升

众多传统车企中，长城汽车是为数不多市值飙涨的企业。

欧拉，“软饭”硬吃

在以男性为主体的汽车消费市场中，“她”的身影越来越多。