刘雨婷
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张祖同下场救火 东风风神高管大调整
三大汽车央企“抱团取暖”的传言还未平息。已处于风口浪尖的东风公司，又掀人事变动，东风公司副总经理张祖同亲自挂帅东风乘用车，多名高管被调整。
宝沃三年复兴 杨嵩能做到吗？
被业内传为“营销鬼才”的杨嵩，继今年5月在宝沃汽车品牌发布会上公布“宝沃新战略”后。近日在宝沃集团的年中会议上，杨嵩透露了企业最新规划，欲用三年时间复兴这个已经摇摇欲坠的汽车品牌。
20万辆难实现 重塑风神任重道远
步入七月，在各大车企纷纷公布年中成绩之际，东风风神却始终没有动静。随着近来持续低迷的销量，以及市场口碑不断下滑，风神在年初立下的20万销量的目标，现在来看似乎要化为泡影。
东风启辰四季度推小型SUV 或命名“启辰T60”
自东风启辰今年4月推出新款T90和全新概念车The X后，最近启辰又有了新的动作。在旗下已拥有了多款SUV产品的基础上，企业将推出全新小型SUV-T60。
三大央企再抱团 一汽东风长安将合资成立出行公司
T3物流战略合作协议才签订没多久，汽车“国家队”最近又有了新的重大项目落地。一汽东风长安已正式签署了移动出行意向协议书，欲合资组建的T3出行服务公司。
车型全被召回 8年亏损26亿的腾势或已走到尽头？
作为中国最早的电动汽车品牌，腾势 “出生”时便含着一把金钥匙。其母公司为世界豪华车制造巨头戴姆勒与中国新能源汽车领军企业比亚迪。然而，就是这样有巨头支撑和背书的腾势，8年来累计亏损达26亿，本月车型已被全部召回。
奥迪领涨 一汽集团半年销量超171万辆
自去年徐留平掌管中国一汽以来，一汽在人事变化、机构调整等方面进行了一系列大刀阔斧的改革。从日前一汽上交的 “期中”成绩单来看，深化改革似乎尚未取得成效。
东风雪铁龙回暖 9月推云逸SUV
在经历了销量持续性低迷的东风雪铁龙，目前的局势终于有了好转。销量逐渐回暖，且稳中有进。新势力SUV云逸即将在9月强势来袭，它的加入是否能助力东风雪铁龙“重回赛道”？
一汽东风长安签订T3物流合作 三大央企抱团取暖
随着一汽东风长安紧密的高层互调，三方在各方面战略合作也在不断推进。近日，三家企业已正式签署了T3物流战略合作协议。这支“国家队”汽车集团真的欲 “抱团取暖”？
中美贸易战打响 宝马X5涨价6万元
随着中美两国贸易摩擦的不断升级，中美两国在多达340亿美元的商品（包含汽车）进行了关税加征，汽车行业由此卷入了贸易战。经济学家王福重称，宝马X5已涨价6万元。
北汽新能源首款换电车型售7.98万
7月5日，北汽新能源在北京蓝谷正式发布了面向私人市场的车电价值分离商业模式，并推出了其首款对私换电车型——EU快换版。这是继北汽新能源发布“擎天柱计划”后，首次公开具体的换电方案。是“擎天柱计划”更向前的一次跨越。
东风日产上半年销量同比增长11.1% 超53.1万台
最近几年，东风日产在市场方面的表现已可圈可点。今年2月7日，陈昊升任东风日产乘用车公司副总经理后，东风日产在已有的成绩上又实现了新的突破。
广汽三菱上半年销量同比增长39%
近年来，中国车市在爆发式增长之后进入了微增长的发展阶段。在整体车市表现平淡的情况下，广汽三菱在上半年的销量再次超越自我，达到75167台，同比增长39%，连续10个月销量破万，23个月同比保持增长，一展新生力量。
讴歌上半年销量不足4千辆 同比下滑近40%
在汽车圈，来自日本的汽车品牌铃木因为多年的连续亏损，无奈只能选择退出，而这其中，已“病入膏肓”多时的三线日系豪华品牌讴歌或将重蹈覆辙。
