第十四代东风日产轩逸正式于中国市场上市。凭借着优异的销量表现,稳坐国内A级轿车市场销量第一宝座的轩逸将继续对竞争对手们施压。日产也将继续采用新老两代同堂销售的策略以提升轩逸的产品竞争力。然而,面对新一代轩逸的强大攻势,市面上就真的没有其它的选择了吗?
市场整体下行,别克又再次祭出“双子星”战略,新一代别克昂科拉、昂科拉GX于中国市场上市,将分别征战小型及紧凑级SUV市场。
在紧凑型SUV市场,本田双子星缤智\XR-V无疑是一对成功的组合。这两款车型为本田在市场上做出了1+1>2的销量成绩。而继6月缤智推出小改款车型之后,XR-V的中期小改款车型也于7月11日正式上市。
7月10日,一汽马自达正式在国内市场发布了中期小改款阿特兹。相比起在美国市场推出小改款阿特兹的时间,国内方面晚了将近1年半。这种引进速度上的落后,也从侧面折射出了一汽马自达在中国市场上的落后。
近日,乘联会公布了2019年上半年中国市场的汽车销量数据。在SUV车型销售方面,上汽大众途观L、东风日产奇骏以及东风本田CR-V稳坐合资SUV车型销量前三的宝座。为什么会有如此多消费者会选择这三款车型呢?以下我们将带来具体的导购解读。
地表最强小钢炮到底是谁?在100个车迷心中可能会有100种各式答案,可能是新生悍将、也可能是怀旧经典。然而,随着日前新一代梅赛德斯-AMG A 45 S 4MATIC+的官图发布,配备2.0T发动机的最强小钢炮头衔或将已有归属。
在中国的轿车市场,日产轩逸觉得是一款能称得上市“家轿之王”的车型。在和大众朗逸的销量交锋上,轩逸一直保持了稳定而庞大的销量,两车轮番交替稳坐最畅销车型的王座。不过,随着第十四代轩逸的即将上市,现款轩逸也将肩负起新的使命。
在SUV市场逐步饱和的当下,更多的汽车品牌都开始尝试用更运动化设计的SUV车型来挖掘细分市场。因此,在市面上出现了越来越多运动轿跑SUV,既有合资也有自主。但提起运动轿跑SUV,宝马X6才能算得上是鼻祖。日前,宝马X6(G06)的第三代车型官图正式公布。
随着7月1日部分地区开始实施国六排放标准,国内汽车市场格局又将发生新的变化。而在7月,也有四款重磅级新车将于消费者们见面,以下我们为大家带来盘点。
相比起竞争对手,现款奥迪Q7在销量上始终表现的不尽人意。这或多或少与Q7的整车设计有一定关系。奥迪或许意识到了这一问题,针对中期小改款Q7,奥迪对其内外都进行了全面的设计升级。
6月22日,华晨宝马新一代3系正式在国内市场上市,相信对于广大消费者来说,如何在新宝马3系、奔驰C级还有奥迪A4L之间做出选择又成了一道难题,一下我们就为大家带来这三款车型的导购。
当选择足够丰富的时候,需求就开始转向自我和个性了,而这恰恰是豪华品牌最能满足消费者的地方。在这个套娃设计泛滥的设计,有特点、有个性的车型开始逐步受到更多消费者的青睐。以下,我们为大家推荐三款有性格的豪华SUV。
6月22日,新一代华晨宝马3系(G20\G28)终于在中国市场正式上市,新车先期仅推出325i标轴和325Li长轴共计6款车型,官方指导价区间为31.39-36.39万元。
作为标致品牌旗下最小型的SUV车型,标致2008终于在近期迎来了换代车型的官图发布,新车将于今年9月的法兰克福车展全球首发,并在引进国产。
在B级车的销量王座上,一汽-大众迈腾已经稳坐多年。但在如今市场下行的环境下,随着产品周期的老化,迈腾也遭遇了极大挑战。于去年上市的10代本田雅阁开始对王座发起冲击,大有取代之势。在这样的背景下,一汽-大众迈腾即将迎来中期小改款。
9.99-12.39万元,6月18日晚,当上汽大众公布了全新Polo Plus的上市售价后,引来网友们大呼“这价格很大众”。不难看出,消费者对新一代Polo Plus的定价是不满意的。
作为目前凯迪拉克在中国市场的拳头产品,XT5在6月17日发布了全新小改款车型,其国内上市售价为32.97-46.97万元,共推出6款车型。相比起老款车型,小改款凯迪拉克XT5主要在外形和动力部分进行了升级了。