小鹏汽车，向阳而生

豪华车价格下探 中国汽车业新一轮淘汰赛开启

在国内车市整体下行的形势下，豪华车通过价格下探以实现销量快速增长，这样的情况下，留给合资和自主品牌的生存空间还剩多少？

补齐短板 别克发力SUV市场

在轿车和MPV领域取得一定成功后，别克品牌又在SUV领域作出妥善布局。补齐短板后，这会是一个机会吗？

明年在华投资超40亿欧元，大众汽车发力新能源汽车市场

2019广州车展前，大众汽车集团（中国）再次公布其在中国市场的又一大里程碑——累计在华汽车交付量超过4,200万辆。中国市场是大众汽车集团中重要的市场以及最大的单一销量市场。为了保持在中国市场的领先，大众汽车集团将通过一系列投资来强化这种优势。

上汽MAXUS携全新V90 B型房车、D90 Pro亮相广州车展

11月22日，上汽MAXUS（迈克萨斯）在第十七届广州国际汽车展览会，举行了以“自在探索，生而不同”为主题的发布仪式，重磅推出一款全新V90 B型房车，并带来480N·m专业级SUV标杆D90 Pro，同时旗下众多明星车型亮相。该款全新V90 B型房车现场

预售价格27-37万元 小鹏P7智能音乐座舱广州车展揭晓

11月22日，以“天生智能”为主题的小鹏汽车2019广州车展新闻发布会在广交会展馆5.1馆举行，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏分享了2019年度截至目前小鹏汽车各方面的进展，同时揭秘旗舰车型，定位于互联网基因的智能轿跑——小鹏P7的智能音乐座舱，并公布后驱超

开启新篇章，长城WEY深化全球战略布局

长城WEY深化全球战略布局

价高量不高 中国电动汽车高端化的伪命题

中国新能源汽车市场已经拉开高端化帷幕，但这条路是否真的行得通？

提前“过冬” 雪佛兰的回升之力

一个更“美式、运动、年轻”的汽车品牌正在跳脱出来，面对新生代消费群体，它将更有把握。

CT5正式上市 凯迪拉克开启产品新攻势

凯迪拉克在轿车市场又迎来一款“生力军”，全新CT5开启豪华车新格局。

多重优势加持 上汽名爵冲高底气足

未受大盘影响，国际化高端品牌上汽名爵正把握良好的市场节奏。

乘用车板块抢眼 上汽集团经营企稳

“金九银十”虽未能拯救持续下行的车市，但上汽集团整体经营状况开始好转，旗下乘用车板块收获不俗表现。

双雄争霸 南北大众战事升级

从领先再到被超越，南北大众在这场没有硝烟的战场上各自施展着自己的才华，一路向前。

冲击年目标有望 长城汽车稳步增长

抢先打开“走出去”的大门同时，长城汽车通过不断探索，趟出一条属于自己的路。

三车连发 长城哈弗F系开启全球社交战略新时代

智能网联风起云涌之下，随着AI技术的不断升级与渗透，社交生态衍生出更多可能。当汽车与AI结合，未来，汽车不再是简单的代步工具，而是社交的载体。作为中国SUV全球领导者的哈弗品牌，以前瞻性的战略眼光，在社交战略布局方面举棋落子，链合全球优势资源，不仅成为了全

败走车市寒冬 别克凭何重回上行轨道？

就像车头前的“三盾”标志依次排列在不同高度的位置上，这个百余年前创始于美国的经典汽车品牌时刻给人一种积极进取、不断攀登的感觉，但在经历中国市场的失利后，如何重回巅峰成为其亟待解决的关键问题。

奇瑞，能否走出泥潭？

是逃脱历史牢笼还是加速陨落？这家拥有近五万名员工的大型国有企业正站在决定命运的岔路口。

标杆地位不动摇 试驾广汽丰田汉兰达

二胎政策的到来让更多消费者在购买车时开始注重空间性，而凭借大空间、舒适、耐用等优势，汉兰达成为越来越多消费者的首选。实现国产的十年时间里，尽管对标汉兰达的竞争车型蜂拥而至，但加价提车足以证明在中型SUV这一细分市场里其地位从未被动摇。

经营状况好转 上汽集团三季度净利润207.9亿元

中国汽车市场持续下行，国内最大汽车公司上汽集团三季度经营状况改善，同时，该公司正在加速海外业务以培育新动能。

捷豹路虎，手握多少胜算？

得益于中国市场略微复苏，捷豹路虎业绩改善效果明显，但这家源自英国的豪华汽车制造商正宣布将放弃在华打折销售新车，这意味着在价格普遍下探的中国豪华车市场，其必须拿出更强的产品硬实力才能争夺到更多的市场份额。